4月22日13時(shí)50分許，西安東郊一家4S店外，一輛停放的蔚來(lái)ES8新能源汽車突然起火，幸未造成人員傷亡。4月21日20時(shí)38分，上海某小區(qū)地下車庫(kù)內(nèi)，一輛白色特斯拉轎車起火燃燒。這兩起電動(dòng)汽車起火都有一個(gè)共同特點(diǎn)，速度很快，形成的火勢(shì)也很大，如果有人在車?yán)?，那就大大縮短了逃生時(shí)間，想想都可怕。眾多網(wǎng)友觀看了兩起事故現(xiàn)場(chǎng)視頻后，紛紛對(duì)純電動(dòng)新能源車的安全表示擔(dān)憂。

維修中的蔚來(lái)新能源車著火

今天上午，三秦都市報(bào)記者從消防部門了解到，4月22日13時(shí)51分，西安市消防支隊(duì)雁翔路中隊(duì)接到報(bào)警，西安東三環(huán)恒信奧迪4S店外汽車著火，中隊(duì)出動(dòng)2車8人趕往現(xiàn)場(chǎng)滅火。

停放在4S店的蔚來(lái)自燃

到場(chǎng)后消防人員發(fā)現(xiàn)，一輛停放在4S店充電樁旁邊的蔚來(lái)牌新能源汽車著火，消防人員立即用一支泡沫槍進(jìn)行滅火。由于該車電池在底盤中部，明火熄滅后多次因?yàn)殡姵囟搪窂?fù)燃。最終經(jīng)過(guò)約一個(gè)小時(shí)的撲救，14時(shí)55分，現(xiàn)場(chǎng)處置完畢。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)救援視頻記者看到，起火后這輛蔚來(lái)牌新能源車，被由內(nèi)而外的大火包裹，明火從車輛的多個(gè)窗戶向上躥。很快車頂、前引擎蓋和車尾就被燒沒了，幾分鐘后，整個(gè)轎車便被燒成空殼。消防員撲滅明火后，車體黑漆漆一片。

今天上午，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到，這里已被圍擋，多名工作人員圍聚在燒毀的汽車旁。此時(shí)，旁邊還有一輛工作人員開來(lái)的同款車輛，并打開了引擎蓋，配合調(diào)查起火原因。

據(jù)了解事發(fā)后，22日15時(shí)19分，上海蔚來(lái)汽車有限公司官方微博發(fā)布聲明稱，2019年4月22日午后，西安蔚來(lái)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒，隨后被工作人員和消防撲滅。現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人員傷亡，也無(wú)其他財(cái)產(chǎn)損失。蔚來(lái)已開啟對(duì)燃燒原因的調(diào)查，會(huì)在后續(xù)及時(shí)對(duì)外公布調(diào)查結(jié)果。

停在地庫(kù)的特斯拉轎車自燃

記者關(guān)注到，就在這起事件的前一天，4月21日20時(shí)30分許，上海某小區(qū)地下車庫(kù)內(nèi)，一輛白色特斯拉轎車突然冒出白煙，并迅速起火燃燒。事故造成包括特斯拉在內(nèi)的3輛轎車起火，自燃的特斯拉損毀嚴(yán)重，燒得只?？蚣?。

網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)的特斯拉起火現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻顯示，當(dāng)晚20時(shí)許，地下車庫(kù)內(nèi)停放的特斯拉轎車車底有煙冒出，大約6秒鐘后，煙霧迅速擴(kuò)散并有可見火苗從轎車底部躥出。據(jù)了解，事故現(xiàn)場(chǎng)為獨(dú)立地下二層車庫(kù)，起火地點(diǎn)在地下一層，有特斯拉、奧迪、雷克薩斯3輛轎車發(fā)生燃燒。其中，特斯拉新能源轎車燒損較嚴(yán)重，另外兩輛車不同程度燒損。

4月22日6時(shí)58分，特斯拉官方微博發(fā)布消息稱：在得知這起發(fā)生在上海的事故后，21日晚特斯拉第一時(shí)間派出團(tuán)隊(duì)趕往現(xiàn)場(chǎng)。特斯拉正在積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門并配合核實(shí)情況。根據(jù)目前的信息顯示，沒有人員傷亡。

電動(dòng)汽車起火都是啥原因？

那是不是能量密度越大、續(xù)航里程越多，電池的危險(xiǎn)性就越大呢？該專家表示也不一定。如果電池?cái)?shù)量只是普通的累加，影響不是很大，關(guān)鍵是電池要少，功率又要足夠大，耐用性要長(zhǎng)，這就需要在技術(shù)上有所突破，電池形狀、數(shù)量、體積都會(huì)影響到冷卻管路和加熱管路的排布。所以起火未必是電池爆炸了，也可能是高壓擊破了某個(gè)部位保護(hù)，導(dǎo)致起火。