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張家口氫能規(guī)劃:2021年建成國內(nèi)氫能一流城市

鉅大LARGE  |  點擊量:1298次  |  2019年11月26日  

2022年冬奧會舉辦地、河北張家口市日前在京宣布?xì)淠芙ㄔO(shè)規(guī)劃,計劃在2021年建成國內(nèi)氫能一流城市,為冬奧會提供綠色能源,圍繞打造“氫能城際高速公路”,在京張高速沿線服務(wù)區(qū)布局加氫站。遠(yuǎn)期目標(biāo)是,到2035年建成國際知名氫能之都,到2035年全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值達(dá)到1700億元。


已成國內(nèi)氫能建設(shè)最完善城市


建設(shè)好首都水源涵養(yǎng)功能區(qū)和生態(tài)環(huán)境支撐區(qū),張家口市發(fā)展氫能具有得天獨厚的優(yōu)勢。


張家口市可再生能源資源非常豐富,風(fēng)能資源可開發(fā)量達(dá)4000萬千瓦以上,太陽能發(fā)電可開發(fā)量達(dá)3000萬千瓦以上,這決定了該市可以為零碳制氫提供豐富的電力來源,并為京津冀地區(qū)提供更加豐富的清潔能源。


張家口市副市長郭英介紹,作為“綠色辦奧”“低碳奧運”的重要保障,張家口市水電解制氫已經(jīng)納入“政府+電網(wǎng)+發(fā)電企業(yè)+用戶側(cè)”四方協(xié)作機(jī)制,可享受0.36元/千瓦時左右的優(yōu)惠電價;全市先后引進(jìn)實施了億華通氫燃料電池、海珀爾制氫廠等一批產(chǎn)業(yè)項目,加快構(gòu)建集生產(chǎn)、制造、研發(fā)、儲運、應(yīng)用、消費等于一體的完整氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。


“目前全市氫能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,上下游配套產(chǎn)業(yè)正在加速聚集,行業(yè)影響力不斷提升,已經(jīng)成為國內(nèi)氫能生態(tài)建設(shè)最完善的城市?!惫⒄f。


根據(jù)發(fā)展目標(biāo),到2021年,張家口市將形成覆蓋氫能制備、儲運、加注關(guān)鍵裝備、氫燃料電池整車及關(guān)鍵零部件制造的生態(tài)體系,全市年制氫能力達(dá)2.1萬噸,園區(qū)引入企業(yè)20家以上。到2035年,全市年制氫能力達(dá)5萬噸,園區(qū)累計引入企業(yè)100家以上,建成世界知名的氫能技術(shù)研發(fā)中心,成為全球氫能技術(shù)創(chuàng)新高地,直接和間接創(chuàng)造就業(yè)3.5萬人以上。


打造“氫能城際高速公路”


郭英告訴記者,圍繞氫能發(fā)展目標(biāo),張家口市將試點實施五大工程。


借助辦冬奧,該市將打造零碳制氫基地。根據(jù)奧運專區(qū)低碳用能方案及水資源現(xiàn)狀,通過綜合測算,張家口市將發(fā)展約2萬噸/年的氫氣生產(chǎn)能力,以滿足到2022年冬奧會氫燃料汽車等氫能消費需求,著力打造零碳制氫與可再生能源發(fā)電協(xié)同互補(bǔ)發(fā)展的新模式,并探索在風(fēng)電項目周邊布局電解水制氫系統(tǒng)“化電為氫”。


在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)保障上,該市將加快開展加油站與加氫站合建示范工程,圍繞打造“氫能城際高速公路”,在京張高速沿線服務(wù)區(qū)布局加氫站。


此外,張家口市還將以重大項目為依托,構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈;依托創(chuàng)新研究平臺,創(chuàng)新引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展;創(chuàng)建世界氫能城市,打造高比例氫能應(yīng)用體系。


去年,張家口引進(jìn)氫燃料電池公交車74輛,今年又新購置氫燃料電池公交車100輛,到2021年,計劃累計推廣各類車輛1500輛,其中公交車1000輛,創(chuàng)建公共交通氫能應(yīng)用示范城市。


為了支撐張家口市氫能發(fā)展,中國科學(xué)院院士歐陽明已在該市成立了氫能與可再生能源研究院,產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的創(chuàng)新體系初步形成。


作為該院首席科學(xué)家,歐陽明介紹,氫能與電一樣,是未來在可再生能源背景下的兩個主要能源載體之一。以汽車產(chǎn)業(yè)為例,2030年中國氫燃料電池汽車的市場規(guī)模預(yù)計達(dá)100萬輛,但主要還是商用車,乘用車不會太多,這為發(fā)展氫燃料電池汽車帶來了巨大成長機(jī)遇。“近年來我國氫能燃料電池取得了較大突破,未來5年左右,燃料電池技術(shù)基本上會趨于成熟?!?/p>

氫燃料電池汽車具有零排放、無污染的特點,按照張家口2035年氫燃料電池公交保有量達(dá)到3000輛計算,每年可節(jié)約燃油消耗5.4萬噸,減少二氧化碳排放量約16.6萬噸。


決策者說:高質(zhì)量發(fā)展“氫能張家口建設(shè)”


張家口市委書記回建指出,京津冀綠色能源一體化提供了巨大的市場空間。京津冀是我國重要的能源消費重心,氫能將成為構(gòu)建京津冀綠色能源一體化的重要支撐。氫能張家口建設(shè)規(guī)劃的發(fā)布,標(biāo)志著張家口氫能產(chǎn)業(yè)步入了規(guī)模化、科學(xué)化、集約化發(fā)展的新階段。


張家口市是國務(wù)院目前批復(fù)的唯一國家級可再生能源示范區(qū)。近年來,該市對可再生能源的發(fā)展產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、應(yīng)用進(jìn)行了積極的探索,取得了階段性成果?!皻淠軓埣铱诮ㄔO(shè)”是張家口推動高質(zhì)量發(fā)展的一項重大戰(zhàn)略。張家口市將持續(xù)完善政策措施,創(chuàng)新機(jī)制模式,加大支持力度,努力把氫能產(chǎn)業(yè)打造成為推動高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎。


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