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濱化股份H1凈利潤下滑45.75%氫能布局能挽回頹勢嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:823次  |  2019年11月27日  

濱化股份8月20日披露的2019年半年度業(yè)績報告顯示,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入30.9億元,實現(xiàn)歸母凈利潤2.5億元,分別同比下滑8.46%和45.75%。


報告表示,2019年上半年受市場環(huán)境影響,公司主要產(chǎn)品燒堿、環(huán)氧丙烷價格較去年同期均有較大幅度下降,主要原材料原鹽、丙烯價格相對堅挺,成本壓力增大,產(chǎn)品毛利受到一定影響,導(dǎo)致公司效益下滑。


在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)營收放緩,利潤下滑的背景下,發(fā)力戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)不失為一個穩(wěn)妥的辦法。在氫能產(chǎn)業(yè)崛起的過程中,濱化股份抓住了化工副產(chǎn)氫的發(fā)展機(jī)遇,試圖依托原有資源發(fā)展氫能。


事實上,從2017年開始,濱化股份開始通過資本運(yùn)作的方式布局氫能產(chǎn)業(yè)。


2017年9月25日,濱化股份與北京億華通科技股份有限公司(簡稱億華通)共同出資5000萬元設(shè)立濱華氫能。其中,濱化股份以貨幣出資,認(rèn)繳出資額為4500萬元,占濱華氫能注冊資本的90%;億華通以技術(shù)出資,認(rèn)繳出資額為500萬元,占濱華氫能注冊資本的10%。


據(jù)了解,該氫能源項目是將濱化股份氯堿裝置副產(chǎn)的氫氣經(jīng)過一級壓縮升壓,凈化脫除雜質(zhì)后達(dá)到氫燃料電池車用動力氫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步壓縮后充裝到長管拖車,再運(yùn)輸?shù)郊託湔緸槿剂想姵剀嚰幼⑶鍧嵢剂?。項目擬分兩期建設(shè),一期實現(xiàn)氫氣充裝量1000Nm3/h,二期可再增加氫氣充裝量12000Nm3/h。


今年5月,濱化股份對外公布?xì)淠茉错椖恳黄诂F(xiàn)已建設(shè)完成,目前處于試車階段,部分設(shè)備及工藝參數(shù)需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,從項目試車到全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)還需一定時間。


“在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長遇到瓶頸時切入氫能行業(yè)不失為明智之舉?!币晃婚L期關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)的投資人士表示,當(dāng)前國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)尚處于初步發(fā)展階段,多種制氫路線并存,濱化股份布局化工副產(chǎn)氫,或?qū)⒊蔀楣鞠乱浑A段的利潤增長點(diǎn)。


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