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廢舊電池回收行業(yè)面臨著哪些難題?

鉅大LARGE  |  點擊量:1418次  |  2019年12月03日  

回收利用刻不容緩


1個20克的手機電池可污染3個標(biāo)準(zhǔn)游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1平方公里土地污染50年左右。試想,如果是幾噸重的電動汽車動力磷酸鐵鋰電池廢棄在自然環(huán)境中,大量重金屬及化學(xué)物質(zhì)進入大自然,將會對環(huán)境造成多大的污染。北京理工大學(xué)教授吳鋒的觀點,曾一度引起了行業(yè)的大討論。


中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心、回收利用部部長李龍輝對《財經(jīng)國家周刊》記者表示,鋰離子動力蓄電池因正極材料不同,分別含有鋰、鎳、鈷、錳等金屬。從環(huán)保角度來看,這些金屬材料若回收處理不當(dāng),會造成重金屬污染,并通過生物鏈進入人體。


在中科院過程工程研究所研究員曹宏斌看來,金屬一旦污染土壤,比廢水的污染危害更大,而且簡單的有機污染,一方土的修復(fù)成本在600~1000元,但做六價鉻修復(fù)一方土需要一兩千元,而且這只是固定了污染金屬、減少活性遷移,還沒有將污染金屬從土壤中完全脫除掉。


廢舊磷酸鐵鋰電池如果內(nèi)部或外部出現(xiàn)短路的情況,正負極會產(chǎn)生大電流導(dǎo)致高熱,引起正負極燃燒,由于電解液的助燃作用,在快速反應(yīng)情況下會爆炸。此外鋰電池里的鈷是一個很活躍的元素,稍微不注意的話,比如劇烈碰撞,也容易引發(fā)燃燒爆炸。

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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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