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電動(dòng)車鋰電池常見的故障有哪些?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:5804次  |  2019年12月03日  

電動(dòng)車鋰電池常見的故障及修復(fù)方法


一、電池失水故障


其主要表現(xiàn)電池容量下降,進(jìn)而導(dǎo)致熱失控及正極板變形,電池外形膨脹。


修復(fù)方法:撬開電動(dòng)車電池上面的蓋板;打開橡膠帽,露出排氣孔;通過排氣孔觀察電動(dòng)車電池是否有干涸的現(xiàn)象,如有進(jìn)行補(bǔ)水。另外,建議使用醫(yī)用一次性注射器和二次蒸餾水,加水需要謹(jǐn)慎操作,不夠再加。


二、電池不平衡故障

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

其主要表現(xiàn)為電池組中出現(xiàn)一塊或多塊已經(jīng)有問題的小電池,而導(dǎo)致其他好的電池也無法正常使用。


修復(fù)方法:對(duì)于電池不平衡故障,用戶可找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。


三、電池硫酸鹽化故障


其主要表現(xiàn)為在極板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶,充電時(shí)又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛。


修復(fù)方法:可使用修復(fù)儀進(jìn)行修復(fù),通過測(cè)定電池狀態(tài),在充、放電的過程中不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波,通過大約15個(gè)小時(shí),就可以去除電池里結(jié)晶后變堅(jiān)硬的硫酸鉛。不過需要注意的是,這一般只適用于輕微的硫酸鹽化。而如果硫酸鹽化較嚴(yán)重,就需要更換新電池。

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