方形電池依然是乘用車領(lǐng)域的主流選擇，而從主機(jī)廠的選擇來看，單一追求能量密度的局面已經(jīng)開始回歸理性，在快充、壽命等差異化的需求開始出現(xiàn)，這要求電池企業(yè)相應(yīng)的做戰(zhàn)略調(diào)整。

在2019高工鋰電CEO戰(zhàn)略研討會(huì)(春季)上，塔菲爾董事長(zhǎng)龍繪錦介紹了其面對(duì)2019年市場(chǎng)變化時(shí)的觀點(diǎn)和具體策略。

對(duì)于目前的市場(chǎng)分析來看，塔菲爾董事長(zhǎng)龍繪錦的判斷是，高安全、高穩(wěn)定性的好產(chǎn)品才是基礎(chǔ)。

價(jià)格其實(shí)并不是車企選擇電池的主要選擇，從前幾年的發(fā)展來看，車企已經(jīng)吃過了便宜動(dòng)力電池的虧，對(duì)于電池具備辨別能力，從高端車企的實(shí)際要求來看，也并不會(huì)把能量密度放到首位，而是會(huì)將安全可靠穩(wěn)定作為最核心的要求。

龍繪錦的判斷是，對(duì)于國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)而言，最不用擔(dān)心的是市場(chǎng)，關(guān)鍵是要把產(chǎn)品做好的基礎(chǔ)上進(jìn)行充分的測(cè)試和驗(yàn)證，真正達(dá)到車規(guī)級(jí)的使用需求，做好產(chǎn)品的基礎(chǔ)上按照第一性的原理，再在成本降低等環(huán)節(jié)進(jìn)行提升。

對(duì)于2019年的戰(zhàn)略，龍繪錦認(rèn)為，和車企一樣，動(dòng)力電池企業(yè)的供應(yīng)鏈建立與管理應(yīng)該是重中之重，穩(wěn)定的供應(yīng)鏈?zhǔn)前ㄙ|(zhì)量、資金、價(jià)格等多個(gè)環(huán)節(jié)，這也是需要向頭部企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒的地方。

除了車用動(dòng)力電池領(lǐng)域，塔菲爾還在以方形鐵鋰電池涉足儲(chǔ)能領(lǐng)域，包括中興高能總經(jīng)理韓勛建、塔菲爾董事長(zhǎng)龍繪錦、江西星盈科技總經(jīng)理郭永興等多位與會(huì)者都一致認(rèn)為，方形磷酸鐵鋰電池的成本已經(jīng)在過去幾年出現(xiàn)了大幅下滑，接下來幾年將在儲(chǔ)能領(lǐng)域開啟更大范圍的應(yīng)用空間。