目前中國(guó)氫燃料電池汽車尚處于市場(chǎng)導(dǎo)入期，行業(yè)參與者們?yōu)橥卣故袌?chǎng)，大多采取聯(lián)合體的方式，共同拓展市場(chǎng)。這就好比朋友圈，圈內(nèi)朋友通過(guò)控股、參股或是合作的方式擰成一股繩，共同成長(zhǎng)。弗爾賽自2016年搭上濰柴動(dòng)力“朋友圈”，便形成快速發(fā)展之勢(shì)。

3月21日，弗爾賽發(fā)布公告稱，據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，公司預(yù)計(jì)2019年度與關(guān)聯(lián)方濰柴動(dòng)力進(jìn)行商務(wù)合作，銷售額不超過(guò)1500萬(wàn)元；預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方陜西重型汽車有限公司銷售燃料電池測(cè)試設(shè)備，銷售額不超過(guò)1000萬(wàn)元；預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方揚(yáng)州亞星客車股份有限公司銷售燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零配件，銷售額不超過(guò)1000萬(wàn)元；

預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方揚(yáng)州盛達(dá)特種車有限公司銷售燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零配件，銷售額不超過(guò)1000萬(wàn)元；預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方濰柴動(dòng)力提供技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)，咨詢、培訓(xùn)服務(wù)費(fèi)用不超過(guò)10萬(wàn)元。綜合來(lái)看，弗爾賽預(yù)計(jì)2019年上述五項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易總額約4510萬(wàn)。

弗爾賽與上述企業(yè)關(guān)聯(lián)關(guān)系為：濰柴動(dòng)力系公司第二大股東(濰柴動(dòng)力2016年投4995萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)弗爾賽33.5%股權(quán))；陜西重型汽車有限公司系公司第二大股東的控股子公司；揚(yáng)州亞星客車股份有限公司和揚(yáng)州盛達(dá)特種車有限公司的控股股東濰柴(揚(yáng)州)亞星汽車有限公司與公司第二大股東同受濰柴控股集團(tuán)有限公司控制。

資料顯示，弗爾賽成立于2009年，主要負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售燃料電池和綜合能源系統(tǒng)設(shè)備并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。公司擁有一支由國(guó)家專家領(lǐng)軍的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)完成了多項(xiàng)國(guó)家863和國(guó)家科技支撐計(jì)劃的研發(fā)任務(wù)，具備充實(shí)的自主研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

公司結(jié)合同濟(jì)大學(xué)數(shù)十年燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)積淀并自主創(chuàng)新，業(yè)務(wù)范疇涉足新能源汽車、燃料電池固定式發(fā)電和分布式能源。其電堆產(chǎn)品核心以碳基雙極板為主，具備電堆模塊系列化(3kW-120kW)的自主開(kāi)發(fā)能力。在電堆集成產(chǎn)線方面，公司已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。

弗爾賽2019年的業(yè)績(jī)來(lái)源除了上述關(guān)聯(lián)交易，去年與濰柴動(dòng)力簽訂的燃料電池系統(tǒng)合同尾款或也將在今年結(jié)清，進(jìn)一步提高公司2019年的營(yíng)業(yè)收入。

今年1月2日，弗爾賽發(fā)布2018年第五次臨時(shí)股東大會(huì)決議公告稱，公司與濰柴動(dòng)力于2018年10月簽訂兩份《工業(yè)品買(mǎi)賣(mài)合同》，合計(jì)向弗爾賽采購(gòu)46件燃料電池系統(tǒng)，用于燃料電池客車的試驗(yàn)與開(kāi)發(fā)，總合同金額為3626.68萬(wàn)元。

這兩份合同具體為：1、合同編號(hào)(動(dòng)力采2018-427)，銷售燃料電池系統(tǒng)20件，合同金額為壹仟伍佰柒拾萬(wàn)陸仟元整，結(jié)算方式為預(yù)付30%貨款，產(chǎn)品交付驗(yàn)收后當(dāng)月支付尾款；2、合同編號(hào)(動(dòng)力采2018-428)，銷售燃料電池系統(tǒng)26件，合同金額為貳仟零伍拾陸萬(wàn)零柒佰玖拾捌元整，結(jié)算方式為預(yù)付30%貨款，產(chǎn)品交付驗(yàn)收后當(dāng)月支付尾款。質(zhì)保期五年。

值得一提的是，弗爾賽迎來(lái)大額訂單的同時(shí)，在技術(shù)研發(fā)上也有新的進(jìn)展。

3月12日消息，弗爾賽自主研發(fā)的76kW電堆模組工程化樣機(jī)已經(jīng)正式發(fā)布。弗爾賽表示，此次發(fā)布的76kW電堆模組是基于公司36kW單堆產(chǎn)品開(kāi)發(fā)完成的，36kW電堆是公司自2015年起經(jīng)多輪開(kāi)發(fā)與優(yōu)化形成的電堆基礎(chǔ)模塊產(chǎn)品。單堆主要性能指標(biāo)如電堆功率密度達(dá)2.0kW/L，達(dá)到石墨雙極板電堆行業(yè)先進(jìn)水平。

良好的氣密性是衡量電堆產(chǎn)品耐久性的重要指標(biāo)，也是電堆安全和高效工作的保證，同時(shí)較小的電堆單片電壓標(biāo)準(zhǔn)差(額定功率下)是衡量電堆產(chǎn)品一致性的重要依據(jù)。

在氣密性方面，弗爾賽電堆的空氣腔與冷卻液腔，冷卻液與氫腔、空氣腔外漏值均為0，實(shí)現(xiàn)三腔零外泄；氫氣腔竄空氣腔速度0.0036ml/min/cm2，總泄露值177.84ml/min；在電堆單片電壓標(biāo)準(zhǔn)差方面，公司36kW單堆單片電壓標(biāo)準(zhǔn)差≤10mV，實(shí)測(cè)值為7.8mV。這些指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，有效提升了產(chǎn)品在應(yīng)用中的可靠性和耐久性。

弗爾賽透露，產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)第三方認(rèn)證，應(yīng)用領(lǐng)域聚焦重型載貨車。在此次工程換樣機(jī)開(kāi)發(fā)成功的基礎(chǔ)上，公司接下來(lái)將進(jìn)一步開(kāi)展樣機(jī)的耐久性、可靠性的實(shí)際驗(yàn)證工作，年內(nèi)將推出產(chǎn)品樣機(jī)，并將推出功率密度升階的40kW燃料電池單堆模塊產(chǎn)品樣機(jī)和80kW燃料電池單堆模塊工程化樣機(jī)。