鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1140次 | 2019年12月09日
業(yè)翔晶科:雙涂層技術(shù)構(gòu)筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)“護(hù)城河”
電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行新國(guó)標(biāo),為鋰電池大規(guī)模替代鉛酸電池提供了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)的市場(chǎng)保有量超過(guò)2億輛,并每年呈現(xiàn)3000多萬(wàn)輛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),按照一輛車(chē)平均用電量0.6KWh估算,3000萬(wàn)輛*0.6KWh=18GWh。換電模式的興起也將帶動(dòng)鋰電池在這一細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的順勢(shì)增長(zhǎng)。
面對(duì)明確電市場(chǎng)需求,2019年有大批在動(dòng)力電池領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)失利的鋰電池企業(yè)調(diào)轉(zhuǎn)船頭,向電動(dòng)自行車(chē),小動(dòng)力,儲(chǔ)能和低速車(chē)等領(lǐng)域?qū)ふ野l(fā)展機(jī)會(huì)。
值得注意的是,盡管電動(dòng)自行車(chē)對(duì)鋰電池的性能要求要低于電動(dòng)汽車(chē),但對(duì)鋰電池在安全性和循環(huán)壽命以及價(jià)格等方面的要求依然非常嚴(yán)格。這就意味著盡管有大批鋰電池企業(yè)瞄準(zhǔn)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng),但真正滿(mǎn)足市場(chǎng)需求和新國(guó)標(biāo)的高端產(chǎn)品依然稀缺。
在此情況之下,在兩輪自行車(chē)領(lǐng)域深耕多年的湖南豐源業(yè)翔晶科新能源股份有限公司(下稱(chēng)業(yè)翔晶科)迎來(lái)了利好,對(duì)未來(lái)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池市場(chǎng)充滿(mǎn)信心。
4月18日,2019年高工鋰電供應(yīng)鏈全國(guó)巡回調(diào)研活動(dòng)走進(jìn)業(yè)翔晶科,與其相關(guān)負(fù)責(zé)人就企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)劃、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等話題進(jìn)行了探討交流。
業(yè)翔晶科創(chuàng)立于2006年1月,前身是湖南業(yè)翔晶科新能源有限公司,系中南大學(xué)的學(xué)科性公司。經(jīng)過(guò)幾輪引入戰(zhàn)投,目前業(yè)翔晶科股東主要由湖南金華康創(chuàng)業(yè)投資有限責(zé)任公司、長(zhǎng)豐集團(tuán)有限責(zé)任公司(獵豹汽車(chē))、中大業(yè)翔(中南大學(xué)院士學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)學(xué)科型公司)構(gòu)成,積累了雄厚的技術(shù)及資金實(shí)力。
業(yè)翔晶科專(zhuān)注于三元聚合物鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn),聚焦兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),擁有通用型:循環(huán)800次以上;快充型:2c充放循環(huán)2000次以上,30分鐘充滿(mǎn)80%;長(zhǎng)效型:循環(huán)可達(dá)4000次以上等多款產(chǎn)品。
同時(shí),公司還具備單體比能量達(dá)220wh/kg的車(chē)用動(dòng)力電池量產(chǎn)能力,2000次循環(huán)后容量大于95%。
據(jù)了解,業(yè)翔晶科研發(fā)的高比能三元軟包電池的特色為采用雙涂層技術(shù),兼顧高能量密度和產(chǎn)品安全性。
業(yè)翔晶科新能源總工程師羅青向高工鋰電表示,公司采用獨(dú)特的雙涂層技術(shù)。實(shí)驗(yàn)表明,導(dǎo)電雜質(zhì)刺穿隔膜時(shí),雙涂層為絕緣層,其硬度一般較金屬雜質(zhì)大,不易被刺穿;即使多功能涂層被刺穿,隔膜發(fā)生收縮或熔化后,正負(fù)極之間仍隔著絕緣的多功能涂層,內(nèi)短范圍不會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,不會(huì)出現(xiàn)熱失控,有效地保證了電池的安全性。
目前業(yè)翔晶科和多家電動(dòng)兩輪車(chē)頭部企業(yè)達(dá)成了深度合作,當(dāng)前產(chǎn)能利用率達(dá)80%,產(chǎn)能較為緊張。
為此,業(yè)翔晶科還將投資20億元分三期新建30億瓦時(shí)的產(chǎn)能,新產(chǎn)線將采用國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口設(shè)備,進(jìn)一步提升產(chǎn)品良率和生產(chǎn)效率,從而提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
值得一提的是,本次活動(dòng)得到了深圳市炫碩智造技術(shù)有限公司和上海波創(chuàng)電氣有限公司的大力支持,今后的巡回報(bào)道中,高工鋰電將帶來(lái)更多鋰電池企業(yè)信息和供應(yīng)鏈企業(yè)新型解決方案分享。