現(xiàn)在，我們常用的蓄電池首要分為三大類(lèi),分別為一般蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。

1)一般蓄電池；一般蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的首要長(zhǎng)處是電壓安穩(wěn)、價(jià)格便宜；缺陷是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、運(yùn)用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

2)干荷蓄電池：它的全稱(chēng)是干式荷電鉛酸蓄電池，它的首要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電才能，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，運(yùn)用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò)2030分鐘就可運(yùn)用。

3)免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在運(yùn)用壽命內(nèi)基本不需要彌補(bǔ)蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。運(yùn)用壽命一般為一般蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第一種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后運(yùn)用中不需要維護(hù)(添加彌補(bǔ)液)；另一種是電池自身出廠(chǎng)時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶(hù)底子就不能加彌補(bǔ)液。

鉛酸蓄電池產(chǎn)品按用處分布如下：

鐵路用蓄電池：首要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力；

儲(chǔ)能用蓄電池：首要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。