在2006年攜手成立JohnsonControls-Saft，開發(fā)并生產(chǎn)車用鋰離子電池的美國汽車零組件供應商JohnsonControls與法國電池業(yè)者Saft，宣布結(jié)束雙方合資關(guān)系，也終止了兩家公司的訴訟糾紛。

根據(jù)雙方協(xié)議，JohnsonControls將以1.45億美元現(xiàn)金收購Saft持有的合資公司股份；此外該協(xié)議還包括一筆JohnsonControls預先支付給Saft的權(quán)利金，做為未來JohnsonControls將特定的Saft鋰離子電池技術(shù)應用于所有市場的擴大授權(quán)。此交易仍有待主管機關(guān)核準，預計在9月底完成。

為了與Saft分手，JohnsonControls在今年5月采取法律行動，當時JohnsonControls動力解決方案業(yè)務總裁AlexMolinaroli表示，兩家公司對于合資企業(yè)的未來發(fā)展方向與目標市場有所歧見；基本上，JohnsonControl認為合資協(xié)議阻礙了該公司進軍汽車以外市場的機會，而Saft在汽車應用市場已經(jīng)占據(jù)不小的版圖。

JohnsonControls主張，隨著汽車動力技術(shù)持續(xù)演進，以及有更多新應用市場出現(xiàn)對先進電池技術(shù)的需求，該公司將著墨多元化的可再生能源技術(shù)，并希望能彈性化地涉足更寬廣的能源儲存技術(shù)領(lǐng)域。

合資公司資產(chǎn)將歸JohnsonControls所有，僅位于法國Nersac的一座廠房會在2012年底移轉(zhuǎn)給Saft；此外根據(jù)雙方的分手協(xié)議，JohnsonControls會持續(xù)營運該合資公司，并將履行現(xiàn)有的客戶契約。

上個月美國總統(tǒng)歐巴馬（Obama）才參觀過JohnsonControls-Saft位于美國明尼蘇達州的先進電池技術(shù)中心，并盛贊其成果；據(jù)了解，該中心是美國首個為混合動力與電動車生產(chǎn)完整鋰離子電池芯與系統(tǒng)的據(jù)點。