記者從杭州西湖電子集團(tuán)獲悉，首批300箱由西湖電子集團(tuán)自行研發(fā)的新一代快換電池箱已進(jìn)入杭州的私人租賃電動汽車換電站系統(tǒng)，其中140組電池箱已經(jīng)進(jìn)入了各個換電站。

西湖電子相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年7月，這款名為BL－8063JA型的純電動乘用車快換電池箱通過國家機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心（上海）的認(rèn)證，成為浙江省首個通過國家權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)證的動力電池成組產(chǎn)品。8月，首批300箱新一代快換電池箱投入實際運營，其中，140組電池箱進(jìn)入了各個換電站。

純電動汽車沒電了，你不用花三五個小時去充電，只需直接到附近的充換電站花上10分鐘左右更換上新電池就行了。西湖電子集團(tuán)新聞發(fā)言人張平說，首批30輛市民私人租賃電動汽車已可在杭州城區(qū)各個換電站更換上新一代快換電池箱。使用新一代動力電池的電動汽車，滿電可以行使80公里左右，相比第一代電池，續(xù)駛里程提高了30%以上。

據(jù)了解，杭州作為國家新能源汽車的雙試點城市，除了第一個實踐和推廣私人租賃商業(yè)模式外，還是全國乃至全球首家最大規(guī)模化實行換電模式運營的大城市。

另據(jù)相關(guān)技術(shù)人員透露，如果動力電池的溫度、電壓、電流發(fā)生異常，該集團(tuán)研發(fā)的系統(tǒng)后臺可以清楚地知道，每一輛租賃車所在的位置，它的電量還有多少，電池性能是否正常等，便于及時發(fā)現(xiàn)問題，并推送信息告訴車主。

據(jù)了解，除了電池產(chǎn)業(yè)之外，西湖電子集團(tuán)還計劃于今年年底建造集立體車庫與充換電站兩個功能于一體的智能充換電站。