隨著智能制造時代的來臨，傳統(tǒng)的“手工作坊”生產(chǎn)模式已經(jīng)不適用于鋰離子電池高安全、高一致性的制造要求，數(shù)字化制造成為了鋰電池產(chǎn)品性能提升的重要途徑。

數(shù)字化車間是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)在制造車間的綜合應(yīng)用。它將數(shù)控設(shè)備與工藝設(shè)計系統(tǒng)、生產(chǎn)組織系統(tǒng)和其他管理系統(tǒng)的信息集成，形成綜合信息流自動化的集成制造系統(tǒng)。從整體上改善生產(chǎn)的組織與管理，提高制造系統(tǒng)的柔性，提高數(shù)字化設(shè)備的效率。

12月16日，利元亨·2019年高工鋰電&電動車年會在深圳機場凱悅酒店舉行。在下午的商用車三電專場：商用車三電新要求專場上，武漢逸飛激光設(shè)備有限公司（簡稱：逸飛激光）技術(shù)總監(jiān)冉昌林作了“動力電池數(shù)字化車間規(guī)劃和建設(shè)”的主題演講，分享了鋰電池數(shù)字化生產(chǎn)的優(yōu)點以及痛點。

冉昌林指出，數(shù)字化車間的特征為自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化，其意義是利用MES系統(tǒng)將計劃層與控制層實現(xiàn)緊密結(jié)合和數(shù)據(jù)交換，在消除浪費、降低成本、改善交期、提高品質(zhì)等方面將實現(xiàn)重大提升。

具體來看，數(shù)字化車間整體規(guī)劃架構(gòu)包括計劃層、執(zhí)行層、控制層和設(shè)備層。其中設(shè)備層是數(shù)字化核心基礎(chǔ)。

例如設(shè)備核心功能實現(xiàn)參數(shù)化：上料過程、裝配過程、加工過程、檢測過程；設(shè)備檢測元器件實現(xiàn)數(shù)字化：掃碼、測試、識別、位置尺寸檢測、過程質(zhì)量檢測；產(chǎn)線設(shè)備各模塊、各設(shè)備間網(wǎng)絡(luò)一體化，實現(xiàn)互聯(lián)互通，協(xié)調(diào)統(tǒng)一；各種報表數(shù)據(jù)按需導出，指導產(chǎn)品及設(shè)備改進，不斷完善制造系統(tǒng)；軟件模塊統(tǒng)一平臺架構(gòu)，各企業(yè)按需選用，分階段導入，支持定制。

數(shù)字化車間核心功能包括系統(tǒng)集成、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、物料管理、生產(chǎn)計劃及過程管理、質(zhì)量管理、設(shè)備與工具管理、報表與看板和產(chǎn)品追溯管理等

動力電池制造數(shù)字化就是將產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和生命周期管理、工廠運營規(guī)劃結(jié)合起來。通過數(shù)學建模，進行模擬，實現(xiàn)數(shù)字和現(xiàn)實交融。

以動力電池電芯模組PACK數(shù)字化車間打造為例，逸飛激光以及為多家電池企業(yè)提供了方形電芯組裝線、全極耳圓柱電芯組裝線、方形電芯模組PACK線、軟包模組PACK線、圓柱電芯模組PACK線等多條產(chǎn)品線，實現(xiàn)了從卷芯/電芯上線到裝盤/模組分檔下線的制造工序全覆蓋。

逸飛激光成立于2005年，是一家專業(yè)從事激光精密焊接裝備與自動化產(chǎn)線制造的國家級高新技術(shù)企業(yè),一直專注于激光焊接領(lǐng)域,為客戶提供智能焊接裝備及智能化解決方案。

逸飛激光產(chǎn)品包括激光器及光學器件、智能激光焊接成套設(shè)備、智能激光焊接裝配生產(chǎn)線，主要應(yīng)用于新能源汽車動力電池：電芯/模組/PACK/及其零部件制造。

當前，逸飛激光已經(jīng)具備了從脈沖激光器、激光焊接機、全自動激光焊接站到全自動數(shù)字化裝配焊接產(chǎn)線和車間的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計制造能力，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源電池、機械五金、汽車零部件、新光源等8大行業(yè)。