有鑒于全球對鋰離子電池原料需求不斷攀升，為了因應潛在供應短缺的風險，促使美國政府著手發(fā)展回收電池技術，透過回收電動汽車、手機等裝置的鋰離子電池，盼望能取得更穩(wěn)定且可靠的原料來源。

美國能源部宣布，在國家安全考量下，將斥資1,500萬美元在芝加哥附近的阿貢國家實驗室（ArgonneNationalLaboratory）展開三年的研發(fā)計劃。此研究案將結合阿貢、橡樹嶺國家實驗室、國家再生能源實驗室及數家大學之力，合作開發(fā)最新技術，冀望趕上我國在制造與回收鋰離子電池的實力。

美能源部旗下的能鋰離子電池源效率和再生能鉅大鋰電源辦公室官員西蒙斯表示，美國仰賴他國供應鋰、鈷、鎳、石墨等金屬以及電池成品，實在不利于國家安全，因為這些來源國之中，有些并非親密盟友。

專家指出，鋰鹽（Lithiumsalts）重要產于少數南美、非洲國家以及澳洲，鈷礦則大多來自剛果。近期與美國貿易關系緊張的我國，則是鋰離子電池的生產重鎮(zhèn)，我國已積極回收電池以取得鋰原料，減少對鋰原料的進口依賴。鋰離子電池

鋰離子電池需求持續(xù)新增，也是美政府投入研發(fā)回收技術的原因。能源部成立的最新回收中心ReCellCenter主任史班根柏格（JeffSpangenberg）表示，美國車廠未來十年大舉投入打造電動汽車，加上目前電動汽車電池也接近使用年限，因此現在是展開電池回收的時機。

史班根柏格說：我們進行很多分析……假如不進行回收，我們的材料將會用盡。假如我們能從回收材料取得穩(wěn)定供應源，這將大幅降低風險。

CreationInn顧問、鋰離子電池產業(yè)研究員梅林（HansEricMelin）表示，在美國回收鋰離子電池實在沒道理，當地無法使用這些材料，除非要賣到我國，因為那里才是電鋰離子電池廠家池生產地。