最新投運的廈門金龍智慧城市之光車型不僅科技含量高，還搭載了溫州制造的動力鋰電池。

溫州市交運集團工作人員介紹，市區(qū)首批智慧城市之光車型共72輛，為10.5米長純電動公交車，重要投放于40路、55路、68路、151路等線路上，為全國范圍內(nèi)首次投運。該車型配有電子后視鏡、360°全景環(huán)視輔助行車系統(tǒng)、懸浮式全液晶中控屏以及電控空氣懸架等多項黑科技，還安裝了高級氣動塞拉門。而且，該車型還支持5G技術(shù)，今后可以將5G系統(tǒng)加裝到公交車里，實現(xiàn)車輛與站臺、交通信號、車隊等進行快速信息互換，確保車輛精準安鋰離子電池廠家全運行。

關(guān)于新能源車輛來說，電池相當于它的心臟。這批智慧城市之光車型上搭載的是溫州本土品牌瑞浦能源電池。

瑞浦能源市場總監(jiān)張小聰介紹，瑞浦能源是青山控股旗下第一家新能源公司，溫州制造基地位于濱海園區(qū)，總占地381畝，規(guī)劃總投資50億元。該公司重要產(chǎn)品為動力及儲能用電池，目鉅大鋰電前已與中車時代電動、廈門金龍、東風汽車、上通五菱、威馬汽車等數(shù)十家車企開展合作。搭載在智慧城市之光車型上的電池可以達到300公里的續(xù)航能力，明年搭載在威馬汽車上的電池可以續(xù)航500公里。新能源汽車是大勢所趨，隨著公司產(chǎn)品的不斷進步，越來越多的車輛將用上我們的電池。

記者從溫州市交運集團了解到，今年以來，市區(qū)鋰離子電池公交已更換投用795輛新能源車輛，其中純電公交車448輛，其余為混合動力。目前，市交運集團投用的新能鋰離子電池源公交數(shù)達1542輛，占公交車總數(shù)的60%以上。