鉅大LARGE | 點擊量：655次 | 2020年02月25日
氫技術(shù)火車運行試點項目將在農(nóng)村開展
使用柴油機車的鐵路運輸會導(dǎo)致對氣候有害的二氧化碳的高排放。勃蘭登堡的一家公司現(xiàn)在想要轉(zhuǎn)換成氫動力。
位于勃蘭鉅大鋰電登堡市的德國鐵路服務(wù)公司(Desag)希望利用一個試點項目來促進農(nóng)村地區(qū)鐵路運輸?shù)哪茉崔D(zhuǎn)型。
勃蘭登堡經(jīng)濟事務(wù)部部長施泰因巴赫(SPD)、Desag董事總經(jīng)理拉爾夫博梅(M.)和Nacompex董事總經(jīng)理克勞迪婭海因(ClaudiaHain)。圖：JULIANSTAHLE/DPA
Bahn氫推進試點項目
德國勃蘭登堡州經(jīng)濟和能源部長約爾格施泰因巴赫于上周五推出了一項氫技術(shù)列車運行的試點項目。
德國愛森巴恩鐵路公司(Deuts鋰離子電池廠家cheEi鋰離子電池senbahnServiceAG)希望在未來三年內(nèi)利用普里尼茨地區(qū)的H2Rail項目，測試柴油機車向零排放氫動力的轉(zhuǎn)換。
該計劃將在兩年內(nèi)投入運行，重要用于農(nóng)村地區(qū)的次要線路，因為農(nóng)村地區(qū)沒有通過架空線供應(yīng)電力。這些氫動力火車將在普里尼茨地區(qū)的Neu鋰離子電池stadt/Dosse和Meyenburg之間行駛。聯(lián)邦政府將為這個試點項目供應(yīng)資金。
東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。
