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燃料鋰電池車型加氫5分鐘,能跑850km,但真的安全嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:899次  |  2020年03月04日  

新能源汽車是目前的主流趨勢,越來越多的人選擇新能源汽車,關(guān)于新能源汽車而言的話有純電動,混動,以及氫燃料鋰電池汽車,純電動汽車的話,由于目前電池技術(shù)的問題在續(xù)航里程當(dāng)中不斷的去突破,目前來說純電動汽車的續(xù)航里程約在400到600公里左右的續(xù)航里程,但是現(xiàn)代的NEXO的燃料鋰電池技術(shù),達(dá)到了續(xù)航800km,但電池本身的材料卻非主流的鋰離子電池,實(shí)為氫燃料鋰電池。燃料鋰電池車型加氫5分鐘,能跑850km,但真的安全嗎?


說起氫燃料鋰電池車型安全性,首先要從氫燃料鋰電池汽車的工作和構(gòu)造說起,氫燃料鋰電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。打個(gè)比方說,純電動汽車的電池就像儲電站,而氫燃料鋰電池就像發(fā)電站。說到氫燃料鋰電池安全性,氫氣是易燃易爆危險(xiǎn)品,它無色無味,所以人類感官無法對其泄露有所警覺,但它又是一種風(fēng)險(xiǎn)可控的燃料。


氫氣儲存在一個(gè)高壓罐中,儲氣罐是有強(qiáng)力保證的,設(shè)置有爆破片裝置、壓力表、溫度計(jì)、安全聯(lián)鎖裝置、導(dǎo)靜電裝置等,無論在途還是停放,均接受全方位的監(jiān)控。


可以達(dá)到“安全性高”的標(biāo)準(zhǔn)。只要通風(fēng)良好,在開闊的馬路上一般不會發(fā)生爆炸危險(xiǎn),只有在遭受重大交通事故或者應(yīng)力疲勞導(dǎo)致儲氫瓶破損氫氣泄漏的情況下,才有可能出現(xiàn)燃燒等惡性事件。


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