四月十七日，上?！袢?，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱:2019上海車展)在上海國家會展中心隆重開幕，深圳市比克動力鋰電池有限公司（以下簡稱“比克電池”）作為國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電廠商攜比克18650全線高能圓柱電芯、27100電芯、方形電池、電池模組及電池包等多款動力鋰電池產(chǎn)品亮相大會，全方位展示了比克高鎳811材料體系的領(lǐng)先成果。同時，深圳市比克動力鋰電池有限公司副總裁李鳳梅女士在展會現(xiàn)場接受了媒體采訪，就當(dāng)下處于洗牌期的動力鋰電池行業(yè)面對的壓力與挑戰(zhàn)提出了比克的破局之法，與媒體進(jìn)行了深入溝通。

圖為比克展位

伴隨著外資公司進(jìn)入，新能源補(bǔ)貼政策持續(xù)調(diào)整，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要上游產(chǎn)業(yè)，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)壓力陡升。然而，重壓之下鋰電行業(yè)并未呈現(xiàn)出頹勢，動力鋰電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年三月我國新能源汽車動力鋰電池裝機(jī)量約5.09GWh，同比上升146.3%，環(huán)比上升126.69%。其中，三元材料電池再次證明了其主流地位，裝機(jī)量為3.89GWh，占新能源汽車市場份額的76.47%，與去年同期相比新增了六個百分點(diǎn)，呈一枝獨(dú)秀之勢。與此同時，特斯拉的進(jìn)駐也進(jìn)一步提升了三元圓柱電池的關(guān)注度和發(fā)展信心。

數(shù)據(jù)來源：動力鋰電池應(yīng)用分會研究部

面對補(bǔ)貼退坡的必然趨勢，多數(shù)鋰電公司表示信心滿滿，本次展會，李鳳梅在受訪時也表示：“從長遠(yuǎn)來看，補(bǔ)貼退坡有助于推動動力鋰電池產(chǎn)品的技術(shù)水平，提升行業(yè)規(guī)范，限制低端，鼓勵高端，擇優(yōu)扶優(yōu)。與此同時，伴隨著外資公司進(jìn)入我國市場，行業(yè)競爭加劇，有助于行業(yè)淘汰低端產(chǎn)量，促進(jìn)行業(yè)洗牌，推動行業(yè)更健康發(fā)展，關(guān)于電池行業(yè)來說是一個鞭策，關(guān)于比克來說也是件好事?！?/p>

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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從2019年新公布的補(bǔ)貼政策可以看出，下一步行業(yè)發(fā)展不再一味追求動力鋰電池能量密度提升，同時要兼顧動力鋰電池的安全性、循環(huán)壽命和里程要求等多方面因素。李鳳梅表示：“轉(zhuǎn)型陣痛期是推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路，新補(bǔ)貼政策的出臺對鋰電公司提出了更高的要求，唯有品質(zhì)提升是鋰電公司的破局之法，接下來比克也將進(jìn)一步提升電池品質(zhì)，提升工程工藝，推動電芯自檢體系升級，以更高質(zhì)量的產(chǎn)品應(yīng)對補(bǔ)貼退坡帶來的行業(yè)發(fā)展壓力，加速技術(shù)升級并最終惠及消費(fèi)者?！?/p>

產(chǎn)品品質(zhì)是鋰電行業(yè)發(fā)展的立足之本，重壓之下必有突破，相信將關(guān)注點(diǎn)回歸產(chǎn)品品質(zhì)之后，我國鋰電行業(yè)將順利度過轉(zhuǎn)型陣痛期，迎來新的突破發(fā)展。