四月十三日，由上海民銖資本牽頭的“燃料鋰電池沙龍”技術(shù)研討會在上海圓滿舉辦。參與本次沙龍的各方代表均對目前發(fā)展較為領(lǐng)先的燃料鋰電池項(xiàng)目發(fā)表了各自不同的見解，在不久的將來，燃料鋰電池能源或?qū)⒊蔀槠嚹茉吹囊豁?xiàng)重要參與實(shí)力，前景較為樂觀。

上海民銖?fù)顿Y是一支專注于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的新銳股權(quán)投資基金，民銖?fù)顿Y聚焦智能制造，深耕汽車、工業(yè)智能兩大細(xì)分領(lǐng)域，而汽車行業(yè)規(guī)模大，發(fā)展空間巨大，是民銖資本最重要的投資方向。目前民銖?fù)顿Y已經(jīng)在汽車檢測設(shè)備、汽車電動尾門、汽車無鑰匙進(jìn)入、圖像識別等領(lǐng)域多有布局。民銖?fù)顿Y高度關(guān)注我國新能源汽車的發(fā)展，尤其在燃料鋰電池汽車領(lǐng)域，目前已經(jīng)組織團(tuán)隊(duì)研究燃料鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，并希望在燃料鋰電池領(lǐng)域布局一些核心項(xiàng)目。

燃料鋰電池具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染小比能量高、噪音低、燃料范圍廣、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，而且燃料鋰電池汽車加氫氣時間短、而去氫氣可以標(biāo)準(zhǔn)化，這和傳統(tǒng)車加油類似，這個特性有利于燃料鋰電池車的快速推廣和普及。

我國政府相繼出臺各類產(chǎn)業(yè)政策，以支持燃料鋰電池的發(fā)展。如2016年的《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃2016-2030》，2018年的《加氫站與加油站、加氣站的合建技術(shù)規(guī)范》;2019年兩會期間的《政府工作報告》中也把氫燃料能源上升到國家意志。

根據(jù)中日韓政府相繼提出的截止至2030年燃料鋰電池汽車規(guī)劃，和美國、歐洲的情況，預(yù)計2030年，全球燃料鋰電池汽車?yán)塾嬩N量為1030萬臺，市場規(guī)模超36000億，其中我國市場規(guī)模是3500億元人民幣。我國燃料鋰電池出貨量市場占全球比例在2017年是6.67%，預(yù)計2020年會上升到15%。

燃料鋰電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈較長，下游有整車、系統(tǒng)集成、加氫站，中游有反應(yīng)堆、膜電極、空壓機(jī)、上游有質(zhì)子交換膜等。目前已經(jīng)量產(chǎn)的燃料鋰電池汽車大多用的外資反應(yīng)堆，但是國產(chǎn)化進(jìn)程慢慢從下游往上游過渡，從2018年開始，我國出現(xiàn)了眾多燃料鋰電池中游公司和部分上游公司。

我國的新能源汽車退坡政策重要在鋰離子電池汽車領(lǐng)域，燃料鋰電池的退坡效益不明顯。今年三月二十六日，國家財政部官網(wǎng)公布了《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(本通知從2019年三月二十六日起執(zhí)行，2019年三月二十六日至2019年六月二十五日為過渡期)，本次補(bǔ)貼政策關(guān)于純電動及插電混動(含增程式)部分，補(bǔ)貼幅度下降超50%，加之過渡期結(jié)束后地補(bǔ)取消，轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)方面，綜合降幅或超70%。而針對燃料鋰電池汽車方面，重要有三點(diǎn)：一是過渡期期間銷售上牌的燃料鋰電池汽車按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.8倍補(bǔ)貼;二是地補(bǔ)取消規(guī)定并不針對燃料鋰電池汽車，同時突出地補(bǔ)要強(qiáng)化加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼;三是燃料鋰電池汽車補(bǔ)貼政策還未真正落定。

本次補(bǔ)貼政策文件特別提到"給予加氫基礎(chǔ)設(shè)施'短板'建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)等方面的補(bǔ)貼"，加氫站基礎(chǔ)設(shè)施是燃料鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與普及的前提，國家政策、地方政府和產(chǎn)業(yè)界均高度重視。2019補(bǔ)貼政策傾斜推動加氫設(shè)施建設(shè)，將會大大促進(jìn)燃料鋰電池汽車的發(fā)展。

關(guān)于投資機(jī)構(gòu)而言，重要要解決兩類問題，燃料鋰電池汽車行業(yè)的發(fā)展路徑和燃料鋰電池該投資誰的問題。關(guān)于后者又要解決三個問題：下游公司能否獨(dú)立成長做大，中游能否有生存空間，上游什么領(lǐng)域最具投資價值。

為了解決上述問題，民銖?fù)顿Y在2019年四月十三日舉辦"民銖?fù)顿Y系列沙龍--燃料鋰電池國產(chǎn)化機(jī)遇"，并邀請了吉利汽車、奇瑞汽車、恒大新能源、上燃動力等共計20家相關(guān)公司參與并談?wù)撊剂箱囯姵氐膰a(chǎn)化機(jī)遇。通過這次活動，民銖?fù)顿Y可以加強(qiáng)對燃料鋰電池行業(yè)的理解，加速布局燃料鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，并促進(jìn)燃料鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司之間的交流。民銖?fù)顿Y會持續(xù)跟蹤燃料鋰電池汽車的發(fā)展，助力我國燃料鋰電池汽車零部件公司的國產(chǎn)化進(jìn)程，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展添磚加瓦。