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中汽協(xié):七月動力鋰電池裝車量共計4.7GWh 同比增40.6%

鉅大LARGE  |  點擊量:1025次  |  2020年03月25日  

2019年八月十二日下午,我國汽車工業(yè)協(xié)會信息公布會在北京汽車博物館召開。本次信息公布會重要公布了2019年七月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況、2019年七月份新能源汽車動力鋰電池月度數(shù)據(jù)以及2019年七月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況等內(nèi)容,來自新華社、中央電視臺等70多家媒體的記者參加了本次公布會。


中汽協(xié)會秘書長助理陳士華介紹了2019年七月汽車及摩托車工業(yè)經(jīng)濟運行情況,他就汽車工業(yè)重要指標(biāo)情況作了全面介紹。


1.產(chǎn)銷數(shù)據(jù):七月,汽車產(chǎn)銷同比降幅繼續(xù)收窄,產(chǎn)銷量分別完成180萬輛和180.8萬輛,比上月分別下降5%和12.1%,比上年同期分別下降11.9%和4.3%,同比降幅比上月分別縮小5.4和5.3個百分點。1-七月,汽車產(chǎn)銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.5%和11.4%,產(chǎn)銷量降幅比1-六月分別收窄0.2和1個百分點。


從七月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,產(chǎn)銷呈現(xiàn)同比下降,雖然整體降幅繼續(xù)收窄,但是行業(yè)產(chǎn)銷整體下降態(tài)勢沒有根本改變。七月進(jìn)入傳統(tǒng)汽車銷售淡季,環(huán)比呈現(xiàn)下降。本月僅SUV和客車同比呈現(xiàn)上升,其余車型均呈下降。此外,受上月新能源補貼退坡過渡期結(jié)束的影響,本月新能源乘用車銷量出現(xiàn)大幅下降,直接影響新能源車整體增速。從1-七月產(chǎn)銷情況來看,汽車產(chǎn)銷整體仍處于低位運行。隨著國六車型的不斷增多,公司促銷力度會有所減小,消費者觀望情緒有望得到改善。


2.運行特點:汽車銷量降幅繼續(xù)收窄、乘用車產(chǎn)銷量降幅小于汽車總體、商用車產(chǎn)銷同比下降、新能源汽車同比下降、我國品牌乘用車市場份額下降、前十公司銷量同比下降、汽車出口降幅擴大、重點公司經(jīng)濟效益增速低于同期、摩托車產(chǎn)銷同比繼續(xù)上升、摩托車出口同比依然下降。


3.我國品牌:2019年1-七月,我國品牌汽車銷量前十五名公司集團依次為:上汽、吉利、長安、東風(fēng)、北汽、長城、一汽、奇瑞、江淮、比亞迪(49.920,-1.28,-2.50%)、廣汽、重汽、華晨、陜汽、眾泰;我國品牌乘用車銷量前十五名公司集團依次為:上汽、吉利、長城、長安、奇瑞、東風(fēng)、比亞迪、北汽、廣汽、眾泰、一汽、江淮、華晨、華泰、東南;我國品牌商用車銷量前十五名公司集團依次為:東風(fēng)、北汽、上汽、長安、一汽、重汽、江淮、陜汽、長城、成都大運、華晨、唐駿歐鈴、鄭州宇通、奇瑞、金龍集團。


我國汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長馬小利公布了2019年七月份新能源汽車動力鋰電池月度數(shù)據(jù):七月,我國動力鋰電池產(chǎn)量共計5.7GWh,環(huán)比下降10.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.3GWh,占總產(chǎn)量74.5%,環(huán)比下降6.4%;磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)量1.4GWh,占總產(chǎn)量24.5%,環(huán)比下降17.0%。1-七月,我國動力鋰電池產(chǎn)量累計49.2GWh,其中三元電池產(chǎn)量累計31.7GWh,占總產(chǎn)量64.5%;磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)量累計15.3GWh,占總產(chǎn)量31.1%;其他材料電池產(chǎn)量累計2.1GWh,占總產(chǎn)量4.3%。


2019年七月,我國動力鋰電池裝車量共計4.7GWh,同比上升40.6%,環(huán)比下降29.1%。其中三元電池、磷酸鐵鋰離子電池、錳酸鋰離子電池、鈦酸鋰離子電池裝車量分別為2.1GWh、2.5GWh、35.9MWh和0.5MWh,三元電池環(huán)比下降55.9%,較六月份減少一半以上,磷酸鐵鋰離子電池在純電動客車帶動下,環(huán)比上升44.8%,錳酸鋰和鈦酸鋰離子電池環(huán)比分別下降46.0%和99.3%。2019年1-七月,我國動力鋰電池裝車量累計34.7GWh,同比上升84.0%,市場仍以三元電池和磷酸鐵鋰離子電池為主,其中三元電池裝車量累計23.4GWh,占總裝車量67.5%,同比上升110.6%;磷酸鐵鋰離子電池裝車量累計10.4GWh,占總裝車量29.9%,同比上升44.4%。2019年1-七月我國動力鋰電池公司裝車量排名為:寧德時代(73.430,0.06,0.08%)、比亞迪、合肥國軒、力神電池、億緯鋰能(30.630,0.56,1.86%)、時代上汽、孚能科技、中航鋰電、比克電池、卡耐新能源。


我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部仝宗旗主任公布了2019年七月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況:截至2019年七月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁44.7萬臺,其中交流充電樁26萬臺、直流充電樁18.7萬臺、交直流一體充電樁549臺。2019年七月較2019年六月公共類充電樁新增3.5萬臺。從2018年八月到2019年七月,月均新增公共類充電樁約1.4萬臺,2019年七月同比上升62.5%。


與會領(lǐng)導(dǎo)還就行業(yè)相關(guān)熱點問題回答了記者的提問。


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