鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1394次 | 2020年04月07日
鋰離子電池、BMS創(chuàng)新技術(shù)大比拼 哪家公司更勝一籌?
鋰離子電池尤其是動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)正處在快速發(fā)展階段。雖然該階段下的鋰電行業(yè)存在很多問(wèn)題,比如制造工藝整體水平偏低、安全事故不斷、資本炒作日趨嚴(yán)重等,但同時(shí)也有很多有志之士正用自己的力量去解決這些問(wèn)題,解決方式之一就是不斷革新各類技術(shù)。
在此背景下,為鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,記錄行業(yè)重大變革力量,高工鋰電發(fā)起了2016年度高工金球獎(jiǎng)評(píng)選。本屆評(píng)選自從六月一日開(kāi)始報(bào)名,截至目前已經(jīng)有眾多鋰電公司參與其中。值得一提的是,從本屆金球獎(jiǎng)的報(bào)名情況來(lái)看,參選年度創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)的鋰電公司明顯比往年多,這無(wú)疑顯示出行業(yè)新興變革的力量正在壯大。
本文重要圍繞鋰離子電池/電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)展開(kāi)(由于字?jǐn)?shù)受限,本文只選取了部分參與金球獎(jiǎng)評(píng)選公司的創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù),其余將在后續(xù)報(bào)道中呈現(xiàn)),且看這些創(chuàng)新技術(shù)解決了什么實(shí)際問(wèn)題,技術(shù)先進(jìn)性體現(xiàn)在哪:
1、中興派能:電動(dòng)汽車/大容量?jī)?chǔ)能用電池模塊結(jié)構(gòu)
中興派能報(bào)名參選2016高工金球獎(jiǎng)年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)的是電動(dòng)汽車/大容量?jī)?chǔ)能用電池模塊結(jié)構(gòu)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
軟包鋰離子電池成組方式重要有兩種:一種是塑料殼、鋁殼和鋼殼包裝,做成標(biāo)準(zhǔn)模塊形式塑料殼結(jié)構(gòu)散熱差,強(qiáng)度不高鋼殼和鋁殼結(jié)構(gòu)存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)。另一種是一片軟包電池加一片鋁散熱片,整組采用焊接或螺絲連接形式這種結(jié)構(gòu)成組并串?dāng)?shù)不同時(shí)要加工不相同的零部件多,成本相對(duì)較高。
而結(jié)合前兩種軟包電池成組的特點(diǎn),中興派能公司開(kāi)發(fā)一種軟包電池模塊。這種結(jié)構(gòu)具有采用鋁殼包裝散熱好,模塊標(biāo)準(zhǔn)化便于成組,非密閉式包裝無(wú)爆炸風(fēng)險(xiǎn),梯次利用拆卸方便,利用成本低等優(yōu)點(diǎn)。此模塊可以進(jìn)行自動(dòng)化批量生產(chǎn),保證產(chǎn)品的一致性。
此軟包電池模塊與市面上軟包成組方法的成本相當(dāng),但是它集合了各成組方法的優(yōu)點(diǎn),性價(jià)比提高。在純電動(dòng)汽車以及大型儲(chǔ)能應(yīng)用均可以采用,可以提高模塊散熱,降低系統(tǒng)散熱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)難度,減少系統(tǒng)成本。
中興派能透露,采用該電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的系統(tǒng),在電動(dòng)汽車以及儲(chǔ)能應(yīng)用中獲得客戶廣泛好評(píng),實(shí)際測(cè)試結(jié)果表明,該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以大幅提高電芯在普遍應(yīng)用場(chǎng)景下的散熱能力,并提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
2、中航鋰電:中間相碳微球軟碳鋰離子儲(chǔ)能電池系統(tǒng)技術(shù)
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
中航鋰電報(bào)名參與2016高工金球獎(jiǎng)年度創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選,參選技術(shù)是中間相碳微球軟碳鋰離子儲(chǔ)能電池系統(tǒng)技術(shù)。
據(jù)了解,本項(xiàng)目針對(duì)智能電網(wǎng)對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)的急迫需求,聚焦鋰電系統(tǒng)儲(chǔ)能的性價(jià)比及推廣前景,以具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低成本、長(zhǎng)壽命和高安全性軟碳負(fù)極材料的制備技術(shù)為依托,旨在加快我國(guó)軟碳負(fù)極材料的商業(yè)化進(jìn)程,同時(shí)在以軟碳為負(fù)極的鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成與制造核心技術(shù)、示范運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù),以及鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)成本、壽命和安全性方面等關(guān)鍵問(wèn)題取得重大突破。