南都電源近日公布2015年度業(yè)績通告，報告期內(nèi)公司營業(yè)總收入515312.69萬元，較上年同期上升36.1%實現(xiàn)利潤總額30824.51萬元，同比上升116.8%。其中，動力電源業(yè)務營收16.1億元，同比下降2.69%。

根據(jù)通告，在新能源汽車動力鋰離子電池領(lǐng)域，全年營收1.23億元。南都電源表示，2015年上半年公司動力鋰離子電池的產(chǎn)量未完全釋放，供貨能力不足，在一定程度上影響了銷售，至下半年業(yè)務方打開局面。目前公司已與東風特汽、長安客車、廈門金旅等重要客戶建立了緊密合作關(guān)系。

通告稱，受益國家產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)基礎設施的不斷完善，隨著公司產(chǎn)量的釋放，以及低速電動汽車用動力鋰電池和啟停電池的市場需求不斷擴大，公司的動力鋰電池業(yè)務將迎來更大的發(fā)展機會。在新能源汽車領(lǐng)域，公司的客戶數(shù)量在不斷擴大。

報告期內(nèi)，電動自行車用動力鋰電池業(yè)務全年實現(xiàn)營業(yè)收入150,893.68萬元，同比下降6.58%，對公司的業(yè)績貢獻同比下降。重要原因是該領(lǐng)域的價格戰(zhàn)仍在持續(xù)。

根據(jù)通告，2015年公司進行了純電動大巴用動力鋰電池及純電動微型車用動力鋰電池的研發(fā)，結(jié)合自身在磷酸鐵鋰及相關(guān)材料的核心知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)積累，實現(xiàn)了新能源汽車用磷酸鐵鋰電芯的系列化開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化完成三元系軟包動力鋰電池及系統(tǒng)總成的開發(fā)、新型鋰電儲能電池技術(shù)的研究開發(fā)。同時進行汽車電池系統(tǒng)集成的開發(fā)設計與應用，提升在動力鋰電池領(lǐng)域結(jié)構(gòu)設計、系統(tǒng)集成、電池管理技術(shù)等方面的綜合能力。

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為了滿足未來市場對動力鋰電池的需求，報告期內(nèi)，公司加大了對動力鋰電池生產(chǎn)項目的投資和建設。此外，公司于2015年備案并執(zhí)行基于云數(shù)據(jù)管理平臺的分布式能源網(wǎng)絡建設一期項目，項目總投資為5億元，其中1億元用于智能型電池管理系統(tǒng)及基于云數(shù)據(jù)的能量管理系統(tǒng)研究開發(fā)，3.9億元用于在全國建設總?cè)萘繛?90MWh的分布式新能源站點，形成初步的能源互聯(lián)網(wǎng)布局，并進行統(tǒng)一運營。

報告期內(nèi)，公司重點進行了電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)及能量管理系統(tǒng)的初步搭建，部分項目已簽訂合同。