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43億美元并購豪賭浮虧八成,天齊鋰業(yè)資金鏈緊繃路在何方

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:928次  |  2020年04月21日  

股價一個月內(nèi)最大跌幅超過37%,超過250億市值灰飛煙滅。從曾經(jīng)的鋰業(yè)巨頭,天齊鋰業(yè)如今成為市場的棄兒,僅用了兩年多時間。


三月二十三日,天齊鋰業(yè)以近5%的跌幅低開后,終于在40分鐘后墜向20.9元的跌停位,截至收盤仍牢牢封住跌停。二十四日盤中,更是險守20元關(guān)口,一度跌至20.23元的近期新位,逼近2011年以來的最低價。


而2017年九月,天齊鋰業(yè)的股價還曾站在61元的高點(diǎn),如今最新股價僅剩巔峰時的三成。


天齊鋰業(yè)面對的還不止是股價下跌,更大的是瀕臨爆發(fā)的一系列海外投資、并購引發(fā)的債務(wù)危機(jī),2018年共計(jì)耗資43億美元收購智利鋰礦公司SQM的代價尤為沉重。2019年,天齊鋰業(yè)為這起收購,計(jì)提了22億元的減值準(zhǔn)備。假如按市值計(jì)算,巨資收購的股權(quán),目前最新僅有11億美元左右,付款高達(dá)80%以上。


三月二十二日,天齊鋰業(yè)披露了對四川證監(jiān)局問詢的回復(fù),顯示截至2019年九月底公司有息負(fù)債合計(jì)超過312億元,但賬面資金僅有17億元。按當(dāng)時匯率折算的269億元收購貸款,將在今年十一月到期,公司流動性極為吃緊。


業(yè)績大幅虧損、資金捉襟見肘,天齊鋰業(yè)如何邁過這道難關(guān)?


突然來臨的巨額減值


三月二十二日,天齊鋰業(yè)對全資子公司TLK在澳大利亞建設(shè)的“年產(chǎn)2.4萬噸電池級單誰氫氧化鋰項(xiàng)目”一再延期、收購標(biāo)的SociedadQuimicayMineradeChileS.A(下稱“SQM,譯名智利礦業(yè)化工”)業(yè)績同比大幅下降等情況,針對四川證監(jiān)局的問詢進(jìn)行了說明。


根據(jù)天齊鋰業(yè)二月二十九日披露的業(yè)績快報,2019年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入48.36億元,同比減少22.56%;營業(yè)利潤虧損15.24億元,同比下降142.51%;凈利潤虧損28.24億元,同比減少228.36%。


鋰離子電池材料價格下跌影響,不少鋰離子電池行業(yè)上市公司2019年的業(yè)績都出現(xiàn)了大幅下降。同為鋰業(yè)巨頭的贛鋒鋰業(yè)披露,2019年?duì)I業(yè)收入52.82億元,同比上升5.56%,凈利潤3.56億元,同比大降70.88%。


但與贛鋒鋰業(yè)相比,天齊鋰業(yè)的光景更慘淡一些。該公司稱,去年業(yè)績巨虧的重要原因,除了公司重要產(chǎn)品鋰精礦、鋰化工產(chǎn)品價格下降,導(dǎo)致營業(yè)收入和毛利下降之外,更重要的原因是對SQM的長期股權(quán)投資,計(jì)提了22.08億元減值準(zhǔn)備,以及年內(nèi)為并購進(jìn)行的貸款出現(xiàn)了16.7億元的利息費(fèi)用。


帶來巨額減值、利息費(fèi)用的主體,就是上述SQM項(xiàng)目。2018年五月,天齊鋰業(yè)以40.6億美元的對價,收購了全球第二大鋰礦供應(yīng)商SQM23.77%的股權(quán)。加上從二級市場以2.5億美元購入SQM2.0961%股權(quán),天齊鋰業(yè)共計(jì)為這場收購支付了高達(dá)43.1美元的對價。


為了完成這樁并購,天齊鋰業(yè)自籌資金7.26億美元,并向銀團(tuán)貸款35億美元。而2018年六月底,天齊鋰業(yè)總資產(chǎn)也只有187億元,收購對價高達(dá)人民幣269億元,因而被稱為“蛇吞象”式收購。


天齊鋰業(yè)對SQM股權(quán)的減值計(jì)提,來得十分突然,此前沒有任何跡象。在2019年十月二十三日披露的三季報中,該公司預(yù)計(jì)全年凈利潤將在8000萬元至1.2億元之間,未對SQM投資減值進(jìn)行任何預(yù)測。直到今年二月三日修正業(yè)績預(yù)告時,才披露了這一巨額減值事項(xiàng)。


天齊鋰業(yè)此前回復(fù)深交所問詢時披露,SQM2019年前三季度營收為14.71億美元,同比下降13.47%;毛利為4.22億美元,同比下降27.09%;凈利潤為2.11億美元,同比減少1.20億美元,降幅36.22%。


天齊鋰業(yè)稱,SQM利潤下降的重要原因,是鋰業(yè)產(chǎn)品價格下降,2019年1-九月,SQM鋰及衍生物產(chǎn)品的銷售均價為1.19萬美元/噸,同比下降27.74%。


天齊鋰業(yè)在三月二十二日的問詢回復(fù)中稱,披露2019年三季報時尚未獲取SQM經(jīng)營數(shù)據(jù),僅依據(jù)后者2019年半年報數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。


天齊鋰業(yè)收購?fù)瓿珊?,SQM經(jīng)營狀況的變化,并非完全無跡可尋。三月二十二日通告顯示,天齊鋰業(yè)曾對持有的SQM股權(quán)進(jìn)行了三次測試。其中,第二次測試業(yè)已將SQM最重要的鋰及衍生物的估值進(jìn)行了下調(diào),具體內(nèi)容包括,將SQM的此類產(chǎn)品的銷量,由8萬噸,下調(diào)到5萬噸,銷售收入由9.6億美元,下調(diào)到6億美元,下調(diào)幅度接近40%。


另外,未獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的說法,似乎存在不少疑問。天齊鋰業(yè)稱,去年前三季度,雖SQM鋰產(chǎn)品價格同比有所下降,但仍與管理層預(yù)期基本一致,直到當(dāng)年四季度,管理層才觀測到國內(nèi)外鋰產(chǎn)品價格,已低于此前預(yù)期。


但這種說法真實(shí)性究竟如何,存在不少疑問。第一財經(jīng)記者從東方財富查閱的數(shù)據(jù)顯示,SQM2018年?duì)I業(yè)收入,同比僅上升5.33%,凈利潤更是僅比上年上升了2.83%。2019年三月底之前,該公司三個季度單季的營收同比分別下降2.78%、1.67%、2.79%,毛利最少下降了6.94個百分點(diǎn),最多則下降了24.49%。到了2019年二季度,SQM經(jīng)營惡化更加明顯,單季營收、毛利、凈利潤同比分別大降22.63%、36.24%、47.57%。


然而,SQM經(jīng)營情況的變化,以及天齊鋰業(yè)自己進(jìn)行的估值測算,最終并未在2019年三季報之前進(jìn)行披露。


因何馬失前蹄


2010年在A股上市的天齊鋰業(yè),曾經(jīng)是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的一顆明星。收購SQM之前,就已進(jìn)行了多起海外投資、并購,但效果卻不甚理想,收購SQM股權(quán)更是代價沉重。


收購SQM前后,鋰價已經(jīng)開始下跌。財政部等四部委在2016年十二月公布通知,除燃料動力鋰電池汽車外,各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。2018年二月,有關(guān)部門又對新能源汽車補(bǔ)貼聯(lián)合發(fā)文。


“前幾年鋰離子電池行業(yè)需求旺盛、利潤高,社會資金都跑進(jìn)來了,產(chǎn)量出現(xiàn)過剩?!?018年六月,某鋰離子電池行業(yè)上市公司董事長曾對第一財經(jīng)記者表示,隨著競爭加劇,加上新能源汽車補(bǔ)貼政策變化,鋰離子電池行業(yè)的價格、毛利都出現(xiàn)了較大下降,對行業(yè)和公司利潤帶來了較大影響。


這在天齊鋰業(yè)的業(yè)績上也有所體現(xiàn)。半年報數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,天齊鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、凈利潤、扣非凈利潤同比分別上升36.24%、41.71%、38.57%。雖然上升仍然強(qiáng)勁,但營收增速同比已下降5個百分點(diǎn)以上。該公司當(dāng)時預(yù)計(jì),當(dāng)年前三季度凈利潤上升將9.32%—23.81%,比上年明顯下降。


業(yè)內(nèi)人士當(dāng)時對第一財經(jīng)記者分析稱,2018年5、六月份,鋰價出現(xiàn)大幅下跌,價格下跌對公司盈利的殺傷力非常大,因?yàn)橛薪?jīng)營杠桿,毛利率壓縮3—5個百分點(diǎn),銷售規(guī)模要上升30%—40%左右才能彌補(bǔ)回來,而價格下跌30%,銷售量要上升50%左右才能補(bǔ)回。


這樣的銷售增幅,顯然難以實(shí)現(xiàn)。2018年全年,天齊鋰業(yè)營業(yè)收入62.4億元,同比新增7.75億元,上升14.16%;凈利潤22億元,同比僅上升2.56%,扣非凈利潤18.8億元,同比下降12.23%。營業(yè)收入雖有上升,但同上年15.6億元的新增值相比,降幅已經(jīng)高達(dá)50%以上。


而營業(yè)收入上升放緩的同時,產(chǎn)品毛利也在收縮。數(shù)據(jù)顯示,2018年,天齊鋰業(yè)的鋰礦、鋰化合物兩類重要產(chǎn)品的毛利率,分別為71.89%、65.25%,同比分別下降了0.22、4.16個百分點(diǎn)。


進(jìn)入2019年之后,情況更不容樂觀。當(dāng)年三月,財政部等四部委聯(lián)合下發(fā)通知,顯著了提高了新能源汽車推廣的財政補(bǔ)貼政策門檻,對下游汽車生產(chǎn)公司、終端消費(fèi)都來了影響,進(jìn)一步波及到上游基礎(chǔ)材料商。


2019年上半年,天齊鋰業(yè)營業(yè)收入25.9億元,同比下降21.28%;凈利潤1.93億元,同比大幅下降85.23%。該公司鋰礦、鋰化合物的毛利率,也同比大幅下降了9.76%、24.78%。公司稱,上年同期鋰化工產(chǎn)品的售價仍處于相對高位,自2018年下半年開始,隨著供需調(diào)整,鋰化工產(chǎn)品價格明顯回調(diào),導(dǎo)致2019年上半年的銷售收入較上年同期下降較為明顯。


在2018年年報中,天齊鋰業(yè)已經(jīng)預(yù)計(jì)到這一點(diǎn),判斷,隨著鋰價大幅或持續(xù)下跌,可能在多個方面使公司的業(yè)務(wù)、財務(wù)狀況及經(jīng)營業(yè)績受到重大不利影響。


作為最大的鋰消費(fèi)市場,國內(nèi)市場上升放緩、競爭加劇,有關(guān)一樁數(shù)百億元的并購來說,并不是好消息。第三方數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國的電動汽車銷售額占全球的56%,為全球最大電動汽車市場。與之相對應(yīng),2018年,我國以高達(dá)39%的消費(fèi)量,成為全世界最大的鋰消費(fèi)國。我國市場需求的變化,對SQM以及天齊鋰業(yè)的并購,有什么影響不言而喻。


從可查數(shù)據(jù)來看,收購之前,SQM的經(jīng)營情況已發(fā)生明顯變化。2017年前三個季度該公司的歸母凈利潤增速為60.69%,收購前后的2018年上半年,該數(shù)據(jù)驟降至21.19%,而當(dāng)年前三季度更是猛降至4.4%。


然而,收購SQM股權(quán)時,天齊鋰業(yè)對市場做出了極為樂觀的判斷,以第三方數(shù)據(jù)力證鋰礦產(chǎn)品上升空間巨大。該公司在收購草案中稱,到2021年,下游行業(yè)全球鋰需求量綜合預(yù)計(jì)將比2016年上升80.97%。而電池行業(yè)的需求其年均復(fù)合上升率將達(dá)到22.3%,消費(fèi)占比將從2016年的42.4%新增至64.1%。


疑問也由此出現(xiàn):在2018年五月披露的收購草案中,天齊鋰業(yè)稱,購買的SQM23.77%股權(quán),價格參考市場價,經(jīng)雙方談判及協(xié)商結(jié)果確定,不以資產(chǎn)評估結(jié)果作為定價依據(jù)。此后又稱,收購不涉及對SQM的盈利預(yù)測及業(yè)績承諾安排。


在收購SQM之前,天齊鋰業(yè)的業(yè)績已現(xiàn)下降之勢。在行業(yè)深耕多年的天齊鋰業(yè),為何要對這樣一樁巨額收購,做出這樣的條款安排?馬失前蹄的真正原因究竟是什么?


巨額債務(wù)壓頂


對天齊鋰業(yè)來說,收購SQM帶來的,不僅是已經(jīng)計(jì)提的巨額資產(chǎn)減值,還有更為沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān),導(dǎo)致財務(wù)費(fèi)用逐年攀升。


數(shù)據(jù)顯示,2018年,天齊鋰業(yè)財務(wù)費(fèi)用4.7億元,同比大幅攀升751.4%。到了2019年前三季度,財務(wù)費(fèi)用更是飆升到16.5億元。同期現(xiàn)金支付的利息支出金額為11.75億元,消耗了公司2019年度經(jīng)營活動出現(xiàn)的現(xiàn)金凈流量13.83億元中的大部分,對公司經(jīng)營業(yè)績和流動性影響較大。


其中最重要的原因,就是為完成購買SQM23.77%股權(quán)新增借款35億美元導(dǎo)致利息支出新增。根據(jù)天齊鋰業(yè)披露,2019年前三季度,因收購SQM股權(quán)貸款出現(xiàn)的借款利息高達(dá)13億元。


因?yàn)槭褂酶吒軛U并購,天齊鋰業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率大幅飆升。年報數(shù)據(jù)顯示,2017年底,該公司總資產(chǎn)約178億元,總負(fù)債72億元,資產(chǎn)負(fù)債率不到41%。收購之后的2018年已猛增至73.26%,到2019年三季度末繼續(xù)攀升至75.23%。


擺在天齊鋰業(yè)面前更為緊迫的,是巨大的短時間流動性壓力如何化解。數(shù)據(jù)顯示,截至2019年三季度末,天齊鋰業(yè)短時間借款為24.38億元,一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債6.52億元,長期借款282.08億元,合計(jì)金額超過312億元。


此外,天齊鋰業(yè)還有大量對外擔(dān)保。截至2019年六月底,擔(dān)保余額合計(jì)達(dá)336.38億元,擔(dān)保金額占凈資產(chǎn)的比例高達(dá)332.06%。而這些巨額擔(dān)保的形成,大多數(shù)與并購SQM有關(guān)。


為并購SQM進(jìn)行的銀團(tuán)貸款,將在2020年下半年到期。2019年半年報顯示,在35億美元銀團(tuán)貸款,期限均為1+1年,合同生效時間為正式放款的2018年十一月二十九日。按照目前匯率計(jì)算計(jì)算,天齊鋰業(yè)要在今年十一月償還約合250億元人民幣的巨額債務(wù)。


然而,天齊鋰業(yè)的資金已經(jīng)極為緊張。根據(jù)三季報數(shù)據(jù),截至2019年九月底,該公司賬面貨幣資金僅有17.34億元,相比上述約31億元的流動負(fù)債,還有13億元以上的資金缺口。


在三月二十二日的通告中,天齊鋰業(yè)稱,正積極與作銀行溝通,調(diào)整負(fù)債期限結(jié)構(gòu)、放寬貸款條件,以緩解公司流動性,并與地方政府、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和銀行溝通,防止發(fā)生“抽貸、斷貸、壓貸”。


天齊鋰業(yè)還稱,控股股東計(jì)劃以現(xiàn)金方式,向全資子公司成都天齊鋰業(yè)有限公司或公司指定的任一子公司,供應(yīng)總額不超過10億元借款,目前已為上市公司注入資金6.58億元。此外,還將挖掘優(yōu)質(zhì)子公司的融資能力,實(shí)現(xiàn)增量資金用于補(bǔ)充流動性,控股股東、董事會、管理層已論證各類股權(quán)融資的可行性并努力推進(jìn),以期從根本上優(yōu)化公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),但目前尚未與任何潛在投資人簽署有法律約束力的合同或協(xié)議。


230億持股浮虧


SQM是智利圣地亞哥、美國紐交所兩地上市公司,A、B類總股本為2.63億股。截至三月二十四日下午4時,該公司股價為16.39美元,總市值為43.14美元。按照SQM的最新股價計(jì)算,天齊鋰業(yè)的浮虧金額巨大。


通告顯示,天齊鋰業(yè)2018年直接收購SQM的股份,共計(jì)6255萬股A類股,收購價為65美元/股。相較于后者當(dāng)時二級市場的價格,溢價率約為24%。而所持有的25.86%股份,最新市值僅剩11億美元略高,浮虧80%以上。按最新匯率計(jì)算,浮虧金額已超過230億元之巨。


除了是否應(yīng)在2019年三季度應(yīng)計(jì)提收購SQM的資產(chǎn)減值外,四川證監(jiān)局在問詢函還要求天齊鋰業(yè),對此次計(jì)提的減值準(zhǔn)備是否充分做出披露。


從可查數(shù)據(jù)來看,SQM2019年業(yè)績下降幅度不小。數(shù)據(jù)顯示,2019年全年,該公司營業(yè)收入19.44億美元,同比下降14.22%;毛利、凈利潤為5.6億、2.78億美元,同比大幅下降28.21%、36.77%。


而分季度來看,收入、利潤環(huán)比下降趨勢更為明顯。2019年三季度,該公司營收同比下降12.9%,環(huán)比下降超過5%;四季度營收同比下降16.55%,環(huán)比下降約2%,兩個季度的凈利潤同比也分別出現(xiàn)27.55%、38.4%的下降。


對此,天齊鋰業(yè)在回復(fù)中稱,目前計(jì)提的減值是否充分,取決于SQM鋰化合物及其他產(chǎn)品,市場需求未來是否會出現(xiàn)進(jìn)一步疲軟,以及該公司運(yùn)營、擴(kuò)張計(jì)劃未來幾年是否會出現(xiàn)重大不利變化等,公司管理層將持續(xù)關(guān)注這些因素的變化。待SQM出具正式的2019年年報后,公司將以此為依據(jù),對減值測試結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步修正。


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