鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1533次 | 2020年05月07日
知豆拖累 天豐電源敗走動力鋰電池業(yè)務(wù)
受下游電動汽車行業(yè)等的影響，不再銷售汽車動力鋰電池。八月二十日，新三板掛牌公司天豐電源公布上半年報(bào)告稱，公司上半年?duì)I收8404萬元，同比下降35.68%，凈利潤為1906萬元，同比上升1.63%?？鄯莾衾麧?119萬元，同比下降107.37%。
“增利不增收”重要系上半年公司處置了對知豆電動汽車有限公司的應(yīng)收賬款，出現(xiàn)了營業(yè)外收入約2100萬元，故上半年凈利潤較去年同期有所上升。
天豐電源成立于2002年，主營業(yè)務(wù)為高性能聚合物鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，重要產(chǎn)品涵蓋啟動電池、汽車動力鋰電池等五大系列，于2015年四月九日掛牌新三板。
正值新能源汽車崛起之際，得益于向單一大客戶知豆汽車供應(yīng)動力鋰電池，天豐電源2015年至2017年均實(shí)現(xiàn)了營收凈利雙豐收。不過在實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績快速上升的同時(shí)，也導(dǎo)致公司應(yīng)收賬款急劇攀升，產(chǎn)品價(jià)格和毛利率持續(xù)下降。
報(bào)告顯示，2015-2017年，天豐電源對知豆的應(yīng)收賬款分別為1.10億元、1.40億元、1.43億元，分別占公司應(yīng)收賬款的82.30%、82.68%、70.67%。
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事實(shí)表明，主打微型電動汽車的知豆汽車并不能成為天豐電源的“長期飯票”。
在2017年之后，隨著國家新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，消費(fèi)者的選擇、騙補(bǔ)事件帶來的補(bǔ)貼重審，知豆主打的A00級產(chǎn)品銷量暴跌，開始進(jìn)入下降期。
知豆汽車2019年銷量更加慘不忍睹，一月份銷量為0，前六個(gè)月銷量均徘徊在600輛以下，到七月銷量終于突破2000輛。
成也蕭何敗蕭何。天豐電源2018年?duì)I收2.3億元，同比下降44.58%，歸屬于掛牌公司股東的凈利潤-9673萬元，同比下降298.89%。凈資產(chǎn)3.2億元，同比下降23.12%。對知豆電動汽車的違約貨款計(jì)提壞賬準(zhǔn)備約1.09億元為虧損主因。
2018年十一月二十六日，天豐電源終于忍不住向知豆汽車公開“討債”，其全資子公司湖州天豐電源有限公司向法院提起訴訟，請求法院判決知豆電動汽車有限公司支付2.01億元貨款。
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不過自2018年湖州天豐訴知豆汽車并申請執(zhí)行后，對方一直未收到相應(yīng)的給付，2019年七月二日，天豐電源通告稱子公司湖州天豐將對知豆汽車的債權(quán)轉(zhuǎn)讓給上海大豐公司管理咨詢有限公司，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為1.3億元，意在盤活公司存量資產(chǎn)，新增公司現(xiàn)金流，提高公司盈利能力。
放棄知豆汽車后，天豐電源也開始了自救之路。
一方面，上半年公司調(diào)整了產(chǎn)品銷售的策略，不再銷售電動汽車啟動電池，縮減應(yīng)收賬款賬期；同時(shí)消化大量庫存，減少原材料等的采購，壓縮各項(xiàng)費(fèi)用。具體措施如下：
一是積極維持在摩托車啟動電池領(lǐng)域的研發(fā)銷售；
二是開發(fā)電動自行車生產(chǎn)廠商的客源，開拓電動自行車鋰離子電池市場。上半年與浙江綠駒車業(yè)有限公司、立馬車業(yè)集團(tuán)有限公司等簽訂了電動自行車電池的相關(guān)銷售框架合同；
三是繼續(xù)推動與寶馬、博世等知名廠商的合作，努力開拓汽車啟動電池市場；
四是受下游電動汽車行業(yè)等的影響，不再銷售汽車動力鋰電池。
天豐電源上半年經(jīng)營活動出現(xiàn)的現(xiàn)金流量凈額為1560萬元，同比上升約152.19%，營業(yè)成本同比下降約1980萬元，銷售費(fèi)用下降約174萬元、管理費(fèi)用下降約153萬元、研發(fā)費(fèi)用下降約469萬元、財(cái)務(wù)費(fèi)用新增約217萬元，整體較去年同期大幅好轉(zhuǎn)。
雞蛋不能放在同一個(gè)籃子里，綁定單一大客戶并非良策，特別是關(guān)于新進(jìn)公司或中小公司來說，關(guān)于產(chǎn)量規(guī)模、成本控制、應(yīng)收賬期等實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)都是供應(yīng)商要平衡和面對的實(shí)際問題。
知豆拖累天豐電源敗走動力鋰電池業(yè)務(wù)
