"數(shù)字化+智能化+自動(dòng)化"是鋰離子電池電動(dòng)汽車發(fā)展方向。近年來(lái)，自動(dòng)化、智能化技術(shù)不斷進(jìn)步，公司客戶對(duì)鋰離子電池制造商生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理要求也越來(lái)越高，多數(shù)客戶明確要求制造商需執(zhí)行智能信息化系統(tǒng)以加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，鋰離子電池生產(chǎn)將怎么樣變得智能？本文和小編一起來(lái)探討一下。

"數(shù)字化+智能化+自動(dòng)化"是鋰離子電池電動(dòng)汽車發(fā)展方向

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力鋰電池規(guī)?；圃臁⒏哔|(zhì)量制造成為制約我國(guó)鋰電行業(yè)和電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸，動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)制造正在經(jīng)歷自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

究其原因，一是，在動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)制造過(guò)程中，單機(jī)設(shè)備涉及的流程較多，產(chǎn)品良率不好控制，到最后的材料利用率、產(chǎn)品直通率方面也會(huì)降低，刪繁就簡(jiǎn)將是必然趨勢(shì)。

二是，目前動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)前段工序面對(duì)制造工藝一致性差，鋰離子電池制造裝備技術(shù)差距大，跨產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)內(nèi)協(xié)作不給力等問(wèn)題，這要國(guó)產(chǎn)設(shè)備公司不斷提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，供應(yīng)一個(gè)系統(tǒng)的解決方法。

三是，相關(guān)于傳統(tǒng)單機(jī)設(shè)備，通過(guò)前段設(shè)備一體化的升級(jí)，將在通過(guò)性、穩(wěn)定性、制造效率、生產(chǎn)成本、空間率、數(shù)據(jù)閉環(huán)、生產(chǎn)質(zhì)量等方面發(fā)揮用途。

1.數(shù)字化

制造業(yè)數(shù)字化已是全球共識(shí)。新產(chǎn)品必須盡快上市；客戶要個(gè)性化產(chǎn)品；瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)要提高生產(chǎn)靈活性；要持續(xù)提高生產(chǎn)效率，不斷縮短開發(fā)時(shí)間，并高效利用資源和能源；而且，還必須確保并持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量。這些現(xiàn)實(shí)需求都要有數(shù)字化廠的幫助才可以更快實(shí)現(xiàn)。

鋰離子電池的制造工藝較為復(fù)雜，工序繁多，重要包括正負(fù)極漿料制備、極片漿料涂布、正負(fù)極片輥壓、正負(fù)極制片及電池裝配等環(huán)節(jié)，每道工序都會(huì)影響電池的性能。但目前，國(guó)內(nèi)電池制造公司很難把控每道工序的各個(gè)細(xì)節(jié)，以達(dá)到較高的一致性。利用數(shù)字化解決方法使鋰離子電池生產(chǎn)過(guò)程更簡(jiǎn)單更智能。

2.自動(dòng)化和智能化

雖然國(guó)產(chǎn)化鋰電設(shè)備已經(jīng)獲得巨大成果，但現(xiàn)在為止國(guó)產(chǎn)設(shè)備的技能水平還相對(duì)較弱，自動(dòng)化程度不高，部分大型鋰離子電池廠商仍需求進(jìn)口國(guó)外設(shè)備。隨著動(dòng)力鋰離子電池成為鋰離子電池開展的重心，鋰電設(shè)備的自動(dòng)化和智能化成為必定要求。

全自動(dòng)化和智能化的鋰離子電池出產(chǎn)設(shè)備將在確保鋰離子電池出產(chǎn)工藝的根底上，使出產(chǎn)出的鋰離子電池具有較好的一起性，高牢靠的安全功能和直通良率，然后下降出產(chǎn)本錢。這對(duì)鋰離子電池制作設(shè)備的提出了更高要求。未來(lái)設(shè)備廠商需求聯(lián)合電池廠商一起打造自動(dòng)化、智能化的出產(chǎn)線。

鋰離子電池智能廠解決方法，是以智能化裝備為基礎(chǔ)，應(yīng)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息化技術(shù)，集成基于大數(shù)據(jù)的智能化分析與決策支持方法，實(shí)現(xiàn)鋰離子電池整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化管理。通過(guò)智能廠系統(tǒng)，提高了公司生產(chǎn)的自動(dòng)化程度，規(guī)范了生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，優(yōu)化了生產(chǎn)調(diào)度管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)了全面質(zhì)量管理、增強(qiáng)了公司生產(chǎn)分析與科學(xué)決策的能力，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

總結(jié)：電動(dòng)汽車“鋰電化”已經(jīng)成為繞不開的話題，對(duì)經(jīng)銷商而言，抓住鋰電就是抓住新財(cái)富，而全自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化等將是行業(yè)的重要技術(shù)發(fā)展方向，各位電動(dòng)汽車鋰離子電池廠家可要瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，把握好機(jī)遇！