老師傅解答:鉛酸電池電動汽車是否可以換鋰離子電池?最近有一些朋友留言小編一個問題，希望把電瓶車的鉛酸電池換成鋰離子電池，可是，這究竟是否可行呢？看似只是更換個電池，首先要確保電壓一致，其次，充電器也必須隨之更換，不能用鉛酸電池的充電器去充鋰電。

老師傅解答:鉛酸電池電動汽車是否可以換鋰離子電池?

鋰離子電池容量密度遠遠高于鉛酸電池，同樣體積的電池鋰離子電池無論是空間占據(jù)與重量都要比鉛酸電池表現(xiàn)好很多。換了鋰電后至少降低了車輛自重，至于省的空間則沒有太大意義，畢竟放鉛酸電池的位置空閑也不會有其他用途的。不推薦換鋰電就是因為投入成本太高。當然不差錢者可以請專業(yè)的維修師傅隨意換。

1、大家都了解新國標出臺后，對電動汽車的各項標準有了嚴格規(guī)定，這意味著對電動汽車檢測將更加嚴格。另一方面，公司也必須具備3C認證和電摩資質。綜合來看，假如自己將鉛酸電池更換為鋰離子電池，很有可能面對無法上牌上路的風險；

2、假如將鉛酸電池更換為鋰離子電池，還必須考慮其電壓必須保持與原鉛酸電池相同，此外，充電器也得更換為專用的鋰電充電器，當然，還存在一個問題，假如鋰離子電池安裝不當或者存在什么質量問題，可能燒壞控制器，這也是不建議安裝的原因之一；

3、除此之外，將鉛酸電池更換為鋰離子電池，還得考慮電池倉的大小，一般情況下鉛酸電池倉都相對較大，而鋰離子電池的體積都相對較小，假如要更換必須得把這一因素考慮好，假如安裝后間隙太大，很容易造成里面小電池晃動，減少壽命；

4、鋰離子電池與鉛酸電池相比，其穩(wěn)定性更加差，假如遇水或者操作不當，很容易發(fā)生爆炸的風險，因此這也是小編不建議將鉛酸電池更換成鋰離子電池的重要原因。另外還有一點要注意，鋰離子電池是多片結構的，只要有一片出現(xiàn)問題就會影響整體質量了。

5、安全問題。一般用鉛酸電池的電動汽車，電池盒都在踏板底部，而鋰離子電池的電動汽車，電池都在座位下方即靠近車體中上部。這是因為鋰離子電池電動汽車相對鉛酸電池電動汽車而言，使用環(huán)境更加苛刻，特別是遇水的情況，有發(fā)生爆炸的風險。所以，本來使用鉛酸電池的電動汽車，其車體結構是天然不適合改裝鋰電的，特別是小輪電動汽車，易發(fā)生涉水，更加不適合。

目前市面上的電動汽車電瓶鉛酸電池的保有量還是高于鋰離子電池的，其原因或在于目前鋰離子電池成本仍相對偏高。因而，在現(xiàn)有“鋰電車”產(chǎn)品之設計中，多采用減少鋰離子電池的容量配置，來相應降低整車執(zhí)行成本，而這使得現(xiàn)有“鋰電車?！碑a(chǎn)品之車型過于單一化。鉛酸電池和鋰離子電池不能單純的以好壞而論，二者各具優(yōu)劣，適應于不同的需求人群。

總結：隨著健康生活、綠色出行這一口號的推廣，將鉛酸電池換成鋰離子電池是這一口號的一大體現(xiàn)。好了今天的鉛酸電池換鋰離子電池電動汽車內(nèi)容到這里就結束了，希望能夠幫助到朋友們。