鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:6554次 | 2018年05月13日
電動車鋰電池修復(fù)方法
打開電池蓋,取下6個安全帽。
用注射器給每個孔加滿蒸餾水,如果加1.28標(biāo)準(zhǔn)電解液的話,極板可能會因?yàn)樗崛芏冗^高而燒壞。打個比方,我們吃火鍋,為什么會越吃越咸,也就是說在水蒸發(fā)的時候,鹽是不會通過水蒸汽而蒸發(fā)的,同樣的道理,電瓶里的酸也不會被蒸發(fā),缺失的是水,所以我們只要在每個小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。
加滿后讓電瓶靜止半小時,讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然后再用電阻放電,把電瓶里的電,全部放完,沒有電阻的,可以用一個12v的燈泡代替,如:摩托車大燈,汽車轉(zhuǎn)向燈都可以,只要能起到放電至0v的作用。如何判斷電瓶快接近沒電了,水泥電阻放電一開始電阻體發(fā)燙,慢慢的逐漸不熱,這時電瓶也就沒電了。燈泡的話,還要直接,只要看燈慢慢的不亮了,就說明此電瓶放電結(jié)束了,放電的時間取決于電池放電時的容量,我們可以先把電瓶騎到?jīng)]電的時候再維護(hù),這樣可以縮短放電的時間。
放電結(jié)束后給電池充電,有條件可以采用脈沖充電方式,因?yàn)槊}沖充電的方式可以有效的除去極板的硫化,提高電池的容量。沒有的也可以用車充代替。
如圖所示:(給電瓶充電)下面以脈沖充電為例。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
充電完成后,用注射器,把每個孔多余的水抽出。一共6個孔,一步一步的完成。
蓋上帽子和蓋子,即可裝車使用。
電動車鋰電池通常至少有十組或者更多的鋰電池串聯(lián)而成,并內(nèi)附電池保護(hù)板,完全不同于鉛酸電池組(數(shù)量少,一般沒有保護(hù)板),如果發(fā)生故障,非專業(yè)技術(shù)人員一般無法解決。
電動車鋰電池組的損壞一般包括這樣幾種情況:
1、電池保護(hù)板損壞,上面的電子元器件密集,一般很難維修;
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
2、電池保護(hù)板完好,單個別電池發(fā)生性能變差,查找起來也不容易;
3、電池保護(hù)板完好,個別電池短路,去要排查;
總之,電動車鋰電池發(fā)生故障后,維修困難,通常都是找售后,由廠家技術(shù)人員解決,或者更換同型號電動車鋰電池組。
用電動車電池充電器修復(fù)電池:
電動車充電器充電的電壓、電流與電動車電池的型號、規(guī)格是相匹配。因此,用車配充電器是不能修復(fù)電池組,要用功率大一號的電動車充電器才可以。例:1、電動車電池組規(guī)格是48v20AH,可以用60V20AH電池充電器充電修復(fù);2、48v12AH電池組,可以用48v20AH電池充電器充電修復(fù)。
修復(fù)原理:電池性能下降主要原因是電池發(fā)生了硫化,電池廠家的售后維護(hù)電池,市場上的各類電池修復(fù)儀、修復(fù)器都是用大功率的充電設(shè)備,采用“大電流,高壓”除硫化,修復(fù)電池。所以功率大一號的普通充電器給電池充電具有除硫修復(fù)的功能。
其他方法:
用干洗店的燙氣水修復(fù)電池
廣大電動車用戶都意識到電動車路程跑不遠(yuǎn),需要添加蒸餾水來保養(yǎng)修復(fù)電池。但市場上所賣的純凈水和各類補(bǔ)充液、修復(fù)液對電池有短暫作用,而后加速電池性能下降,提前報(bào)廢。因?yàn)椋@些液體中含有金屬離子和雜質(zhì)會腐蝕電池極板,引起電池自放電和活性物質(zhì)脫落,造成電池永久報(bào)廢。
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