受鈷價(jià)大幅下跌拖累，鈷龍頭公司洛陽(yáng)鉬業(yè)上演凈利潤(rùn)大跳水。

洛陽(yáng)鉬業(yè)（603993）披露2019年年報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入686.8億，同比上升164.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)18.6億，同比下降59.9%。

注：洛陽(yáng)鉬業(yè)于2019年七月二十六日完成埃珂森重大資產(chǎn)重組。資源來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

關(guān)于今年業(yè)績(jī)下降，洛陽(yáng)鉬業(yè)表示，期內(nèi)公司重要產(chǎn)品銅、鈷市場(chǎng)價(jià)格下降，營(yíng)業(yè)收入同比減少42.03%。

洛陽(yáng)鉬業(yè)是全球前五大鉬生產(chǎn)商及最大白鎢生產(chǎn)商、全球第二大鈷、鈮生產(chǎn)商和全球領(lǐng)先的銅生產(chǎn)商。

2019年，鈷價(jià)格經(jīng)歷大幅下行調(diào)整，從20美元/磅跌至八月份的12.6美元/磅。由于上游供給整體過(guò)剩和下游市場(chǎng)需求不及預(yù)期，當(dāng)前鈷價(jià)總體仍處于下行通道，從而使大批鈷公司承受著存貨跌價(jià)和業(yè)績(jī)下降的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。

英國(guó)商品研究所（CRU）數(shù)據(jù)顯示，2019年度全球鈷金屬產(chǎn)量約13.6萬(wàn)噸，同比增幅7.09%；2019年度洛陽(yáng)鉬業(yè)鈷金屬產(chǎn)量1.61萬(wàn)噸，占全球產(chǎn)量的11.8%。2016-2018年公司凈利處于連年上升態(tài)勢(shì)。

洛陽(yáng)鉬業(yè)作為全球第二大鈷生產(chǎn)商和領(lǐng)先的銅生產(chǎn)商，擁有于全球范圍內(nèi)儲(chǔ)量最大、品位最高的銅鈷礦之一剛果（金）運(yùn)營(yíng)的TFM銅鈷礦80%股權(quán)，鈷產(chǎn)量位居全球第二位。

報(bào)告期內(nèi)，洛陽(yáng)鉬業(yè)鈷金屬產(chǎn)量16098噸，同比減少14%，銷售量15130，同比減少22%。

報(bào)告顯示，2018年金屬鈷國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格為36.7美元/磅，2019年底跌至16.1美元/磅，同比下降56.1%。其中，銅、鈷產(chǎn)品毛利率僅為6.2%，同比下降30%。

受此影響，洛陽(yáng)鉬業(yè)2019年鈷產(chǎn)品價(jià)格大幅下降，導(dǎo)致公司鈷產(chǎn)品營(yíng)收和毛利率大幅縮水。

此外，剛果（金）按照新礦業(yè)法和礦業(yè)條例調(diào)整后的稅收政策將新增公司稅收成本，對(duì)洛陽(yáng)鉬業(yè)未來(lái)盈利帶來(lái)一定負(fù)面影響。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，新冠肺炎疫情全球蔓延對(duì)2020年全球新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展出現(xiàn)較大的不確定性，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈整體受影響較大，從而影響公司全年發(fā)展計(jì)劃。

同時(shí)，新冠疫情對(duì)物流和復(fù)工的影響使得鈷供給進(jìn)一步收緊，當(dāng)前上游鈷供應(yīng)過(guò)剩且行業(yè)庫(kù)存較多，使全球鈷價(jià)短時(shí)間內(nèi)上漲可能性較低。下游市場(chǎng)需求疲軟加重鈷價(jià)下降趨勢(shì)，或?qū)⑹光捚?020年業(yè)績(jī)利潤(rùn)進(jìn)一步承壓。