電池：

電池從行李箱改到后排座椅下方，重心降低。

豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)THS（2）——電池、油耗、PHEV

NIMHpack：coolingblower冷卻鼓風(fēng)機(jī)

豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)THS（2）——電池、油耗、PHEV

Li－ionpack：

豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)THS（2）——電池、油耗、PHEV

燃油經(jīng)濟(jì)性：新prius按日本、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，油耗2．45L／100km、4．2L／100km。（歐盟的是CO、HC等的排放量。）

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另外，豐田在HV基礎(chǔ)上開發(fā)了PHEV：

剖視圖：多了一個(gè)單向離合器。

豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)THS（2）——電池、油耗、PHEV

簡(jiǎn)圖：

豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)THS（2）——電池、油耗、PHEV

PHEV參數(shù)：主減速的減速比加大。

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待續(xù)。

后續(xù)計(jì)劃：本田、豐田、日產(chǎn)、通用、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、捷豹、特斯拉、比亞迪、上汽、廣汽、北汽等混合動(dòng)力、純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分析、比較，每日一推。敬請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)“汽車先進(jìn)技術(shù)”。