異動(dòng)表現(xiàn)：據(jù)中科院金屬所官方網(wǎng)站消息，石墨烯鋰硫電池研發(fā)取得重大突破。該電池理論能量密度可達(dá)2600Wh/kg，電池采用創(chuàng)新的三明治結(jié)構(gòu)，庫(kù)侖效率長(zhǎng)期循環(huán)過(guò)程中始終接近100%，可保證了電池具有快速充放電性能，而且組裝方法與現(xiàn)有鋰離子電池工藝兼容，具有進(jìn)一步放大和產(chǎn)業(yè)化前景。由于該項(xiàng)目是金路集團(tuán)中科院金屬所合作項(xiàng)目，受此消息影響，近期金路集團(tuán)持續(xù)上漲，可繼續(xù)逢低關(guān)注。

點(diǎn)評(píng)：金路集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)為生產(chǎn)銷(xiāo)售pVC(聚氯乙烯)樹(shù)脂、燒堿系列化工原料及其加工產(chǎn)品、白酒生產(chǎn)和銷(xiāo)售以及房地產(chǎn)業(yè)。公司由于頭頂石墨烯光環(huán)而備受市場(chǎng)關(guān)注。為了支持石墨烯應(yīng)用研發(fā)及科研成果，產(chǎn)業(yè)化高新區(qū)管委會(huì)每年將給予公司500萬(wàn)元資金支持，這將有利于推動(dòng)公司與金屬所在石墨烯研發(fā)方面的合作。該電池關(guān)鍵材料石墨烯隔膜材料和石墨烯集電器材料的專(zhuān)利產(chǎn)權(quán)皆屬于金路集團(tuán)控股所有，將來(lái)兩大材料也屬于金路集團(tuán)獨(dú)家生產(chǎn)。假如按照我國(guó)年產(chǎn)小汽車(chē)2000萬(wàn)輛匡算，再比照比亞迪E6電池價(jià)格1/3測(cè)算，其每年新車(chē)電池市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)14000億元。其中，關(guān)鍵材料石墨烯隔膜材料和石墨烯集電器材料的市場(chǎng)規(guī)模應(yīng)達(dá)到7000億元。假如再加上舊車(chē)改造和其他領(lǐng)域應(yīng)用量，市場(chǎng)更為廣闊。

金路集團(tuán)中科院金屬所的合作項(xiàng)目石墨烯鋰硫電池實(shí)驗(yàn)室樣品已經(jīng)誕生，相信經(jīng)過(guò)完善之后，很快將投入廠化生產(chǎn)。金路集團(tuán)股價(jià)近期獲資金關(guān)注，持續(xù)逆勢(shì)走高，后市仍可逢低關(guān)注。