據(jù)外媒報(bào)道，東芝官方宣布已經(jīng)成功研發(fā)新一代車用鋰離子電池(簡(jiǎn)稱：SCiB)，這款電池被東芝稱為“超級(jí)快充電池”，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示這種新型鋰離子電池可達(dá)到充電6分鐘，行駛320公里。

據(jù)悉，此技術(shù)是基于此前推出的超級(jí)鋰離子電池的升級(jí)版，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了能量密度以及充電效率的提升。東芝在通告中表示，該公司于2008年就推出了超級(jí)充電離子電池(SuperChargeionBattery，SCiB)，采用鈦酸鋰為負(fù)極，可實(shí)現(xiàn)快速充放電，壽命高達(dá)15000次，且在零下30℃的環(huán)境中也能使用。

通過(guò)技術(shù)研發(fā)，東芝又在此基礎(chǔ)上又開(kāi)發(fā)出以鈦鈮氧化物為負(fù)極材料的鋰離子電池，其鋰離子存儲(chǔ)量是以石墨為負(fù)極材料鋰離子電池的兩倍。而在升級(jí)后，該電池技術(shù)只需充電6分鐘就能達(dá)到90%的電量，而傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的鋰離子電池技術(shù)，目前平均要30分鐘才只能充到80%電量。此外，東芝還展示了新型鋰離子電池的樣品，并聲稱，新一代東芝超級(jí)鋰離子電池在充放電5000次之后，依然能夠保持90%以上的電池容量，損耗率極低，而傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的鋰離子電池即便采用快充，30分鐘才只能充到80%。

東芝表示，新的鈦鈮氧化物陽(yáng)極材料和新一代SCiB電池是一個(gè)顛覆性的進(jìn)步，有望對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航和性能出現(xiàn)重大影響。據(jù)悉，新一代SCiB電池有望在2019年實(shí)現(xiàn)商用。