從我國(guó)中車獲悉，八月十八日，上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)中運(yùn)量T1示范線滴水湖站正式開(kāi)工。儀式上，由中車浦鎮(zhèn)公司設(shè)計(jì)制造的全球首列由光電磁數(shù)字化導(dǎo)向的膠輪低地板列車正式公布。

據(jù)介紹，這列數(shù)字軌道膠輪電車是在傳統(tǒng)低地板有軌電車基礎(chǔ)上重新改進(jìn)設(shè)計(jì)的。列車采用以電磁標(biāo)記為主，視覺(jué)導(dǎo)航和特種為輔的數(shù)字化軌道導(dǎo)向方式。車輛通過(guò)車載傳感器讀取道路路面上持續(xù)鋪設(shè)的磁釘編碼信息，可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確定位車輛，并控制各個(gè)車輪按線路走向轉(zhuǎn)動(dòng)。

▲圖源：我國(guó)中車

IT之家了解到，數(shù)軌列車采用3輛編組，總長(zhǎng)30.5m，車輛最高運(yùn)行速度70km/h，最大載客量302人。采用低地板設(shè)計(jì)，兩側(cè)車門(mén)入口高度330mm。

此外，列車采用大容量鋰離子超級(jí)電容儲(chǔ)能供電，整列車配置大容量鋰離子超級(jí)電容。線路沿線無(wú)需設(shè)置供電系統(tǒng)。