鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2944次 | 2020年09月03日
特斯拉電池爆炸自燃原因是什么?
特斯拉電池爆炸自燃原因①快速充電
特斯拉采用的是松下18650電池,這種電池現(xiàn)在不是很穩(wěn)定,而且也存在著很大的安全隱患,發(fā)生碰撞的話,就很容易引起爆炸。超級(jí)充電的安全隱患特別大??焖俪潆姇?huì)導(dǎo)致鋰離子電池過(guò)熱,假如汽車本身電池系統(tǒng)就沒(méi)做好,或者熱傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,那么所帶來(lái)的危險(xiǎn)系數(shù)極高。除此之外,電動(dòng)汽車要想有高續(xù)航,那么鋰離子電池一定就是高密度的。可是高密度的電池也會(huì)帶來(lái)更高的風(fēng)險(xiǎn)。
②電芯受損,導(dǎo)致短路自燃
事件車輛在停在地庫(kù)之前有可能發(fā)生過(guò)劇烈顛簸或托底的情況,導(dǎo)致車輛底盤部分電芯存在損壞的情況,內(nèi)部存在電芯小范圍短路,并最終導(dǎo)致電芯熱失控的情況發(fā)生爆燃!雖然特斯拉車型的鋰離子電池組是經(jīng)過(guò)周密設(shè)計(jì)的,并且有著完善的保護(hù)結(jié)構(gòu)以及冷卻系統(tǒng)。但這都不能保證在日常相對(duì)復(fù)雜的使用情況下依然堅(jiān)不可摧。
③電芯過(guò)熱失控導(dǎo)致自燃
另外一種情況就是,車主是一個(gè)比較喜歡激烈駕駛的人,在車輛停在車庫(kù)之前,經(jīng)歷過(guò)一段激烈駕駛,由于鋰離子電池組高功率工作,所以電池組長(zhǎng)時(shí)間處于較熱的狀態(tài),最終引發(fā)部分電芯過(guò)熱失控(電池管理系統(tǒng)失效),導(dǎo)致車輛爆燃。另外不排除車輛可能鋰離子電池管理系統(tǒng)存在問(wèn)題!
④線路老化短路所致
最后就是一個(gè)老生長(zhǎng)談的問(wèn)題,車輛部分線路老化,導(dǎo)致短路自燃!
⑥不好的開(kāi)車習(xí)慣對(duì)電池的過(guò)度損耗
特斯拉的性能眾所周知,百公里提速可是傲視群車,尤其是特斯拉帶瘋狂模式的轎車在提速的時(shí)候?qū)︿囯x子電池是個(gè)極大的考驗(yàn),短時(shí)間內(nèi)的提速瞬時(shí)會(huì)讓電池變熱,同時(shí)也會(huì)對(duì)電池管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來(lái)壓力,系統(tǒng)的穩(wěn)定性受到極限挑戰(zhàn)也會(huì)紊亂,這都會(huì)對(duì)車輛帶來(lái)危險(xiǎn)。
特斯拉的底盤實(shí)際上就是一個(gè)大號(hào)電池包,底盤供應(yīng)對(duì)鋰離子電池的保護(hù),一旦發(fā)生劇烈的碰撞,超過(guò)底盤防護(hù)能力,這些活躍的18650鋰離子電池就會(huì)被點(diǎn)燃甚至引爆。特斯拉電動(dòng)汽車鋰離子電池自燃的最大原因或?yàn)闊崾Э?,所謂鋰離子電池的熱失控,其實(shí)就是車輛配備的安全斷電裝置和保護(hù)裝置無(wú)法控制原有電池的正常狀態(tài)導(dǎo)致的熱量激增,進(jìn)而燃燒。