由于在安全性以及性價比方面表現(xiàn)優(yōu)異，今年國內(nèi)磷酸鐵鋰離子電池回潮跡象十分顯著。就工信部最新公布的第336批新車目錄顯示，磷酸鐵鋰離子電池占比已經(jīng)暴增至75%。在擴產(chǎn)方面，比亞迪表現(xiàn)最為積極，不僅在積極推進國內(nèi)第二座刀片電池廠的建設項目，且在巴西建立的磷酸鐵鋰離子電池廠也于近日正式投產(chǎn)。

三元電池方面，雖然近幾個月來高鎳三元體系飽受安全性輿論困擾，不過寧德時代方面近日明確表態(tài)不會放棄高鎳路線，且從海外公司方面，無論是SKI還是LG化學都在積極的推行新型高鎳電池體系的研發(fā)。

其他市場動態(tài)方面，八月國內(nèi)造車新勢力表現(xiàn)不俗，蔚來、理想交付量均創(chuàng)新高；福特于近日表態(tài)稱不會單獨制造電池。

鐵鋰|336批新車公示：磷酸鐵鋰離子電池暴增，占比高達75%

近日，工信部公布第336批新車公示，公司申報的新能源汽車產(chǎn)品共有253款，其中乘用車32款，客車64款，專用車157款。本批目錄中電池類型出現(xiàn)大反轉(zhuǎn)，磷酸鐵鋰離子電池配套車型數(shù)量激增，占比高達75%，即使在一直以三元電池為主的乘用車類目中，磷酸鐵鋰離子電池配套車型占比也近一半了。

鐵鋰|比亞迪刀片電池湖南寧鄉(xiāng)廠預計年底試生產(chǎn)

據(jù)報道，比亞迪刀片電池第二座廠——湖南寧鄉(xiāng)動力鋰離子電池生產(chǎn)基地的4號棟和5號棟生產(chǎn)廠房近日封頂，預計十月十五日前實現(xiàn)刀片電池生產(chǎn)線設備進場安裝，十二月十五日前首條生產(chǎn)線試產(chǎn)，明年四月，項目一期4條刀片電池生產(chǎn)線將全面投產(chǎn)。目前比亞迪刀片電池重要由弗迪電池重慶廠生產(chǎn)，產(chǎn)量為2Gwh。

鐵鋰|比亞迪巴西瑪瑙斯市的磷酸鐵鋰離子電池廠正式投產(chǎn)

近日，比亞迪位于巴西瑪瑙斯市的磷酸鐵鋰離子電池廠正式投產(chǎn)，年產(chǎn)18000個電池模組。這是比亞迪在巴西設立的第三個廠，也是巴西國內(nèi)首個磷酸鐵鋰離子電池廠，投資金額約為1500萬雷亞爾（約合270萬美元），占地面積5000平方米。

三元|松下為特斯拉研發(fā)新型2170電池計劃于九月開始生產(chǎn)

松下公司近日宣布，將在為“特斯拉”生產(chǎn)并供應的“2170”鋰離子電池上使用全新的電池技術。該技術可將能量密度提高5％，同時減少昂貴的鈷含量讓成本更低。松下目前為內(nèi)華達州斯帕克斯市的特斯拉廠升級其電池生產(chǎn)線，計劃于九月開始生產(chǎn)。

三元|SKInnovation計劃于年底開發(fā)新型高鎳三元電池

據(jù)韓媒最新報道援引業(yè)內(nèi)人士透露，SKInnovation目前正與韓國陰極材料制造商EcoProBM一起致力于在今年年底前開發(fā)新型NCM電池。據(jù)悉，新電池鎳含量為88%，較現(xiàn)有的NCM811電池提高8%，可將電動汽車續(xù)航里程提高到500km-600km；鈷含量為6%，較現(xiàn)有的NCM811電池降低4%，節(jié)省了電池制造成本。

三元|寧德時代否認放棄811三元電池下一代產(chǎn)品為無稀有金屬電池

針對近日業(yè)界盛傳的寧德時代已經(jīng)放棄811型三元鋰離子電池研發(fā)的傳聞，寧德時代內(nèi)部人士回應記者稱：妥妥的謠言。寧德內(nèi)部人士指出，寧德時代沒有放棄811電芯，多條線路并行一直是公司發(fā)展電芯業(yè)務的核心思想，短時間內(nèi)811仍將作為寧德時代的主攻戰(zhàn)略寧德時代將繼續(xù)圍繞鋰離子電池來發(fā)力，未來將推出不含鎳鈷錳的鋰離子電池，寧德內(nèi)部起名叫“無金屬電池”。

三元|格林美：與力勤資源下屬公司簽署動力鋰離子電池用鎳原料與鈷副產(chǎn)品戰(zhàn)略采購協(xié)議

格林美通告，公司近日與力勤資源下屬公司HPAL就動力鋰離子電池用氫氧化鎳中間品及硫酸鎳、硫酸鈷的采購等相關事宜簽訂了戰(zhàn)略采購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，2021年起8年內(nèi)，HPAL廠向格林美累計供應不少于7.44萬噸(金屬量計)鎳原料且不高于17.856萬噸(金屬量計)鎳原料；累計供應不低于9296噸(金屬量計)鈷副產(chǎn)品且不高于2.232萬噸(金屬量計)鈷副產(chǎn)品。

蔚來汽車八月交付量創(chuàng)月度新高

近日，蔚來汽車公布了八月汽車交付量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，蔚來八月交付量達3965臺，同比上升104.1%，創(chuàng)下月度銷量新高，其中蔚來ES8交付了1125臺，同比上漲670.5%；ES6交付了2840臺，同比上漲58%。

理想ONE八月交付2711輛創(chuàng)單月交付量新高

二日，理想汽車公布了八月交付數(shù)據(jù)。整個八月份，理想ONE交付2711輛，創(chuàng)下單月交付量新高。作為比較，中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)顯示，理想ONE在七月的銷量為2516輛（交付量為2445輛），較六月環(huán)比上升33%。此次，理想汽車官方還公布了2020年1-八月的總成績單，理想ONE總計交付14656輛。

天原集團旗下宜賓鋰寶新材料向?qū)幍聲r代正式供貨

據(jù)鋰寶新材料官微，此次鋰寶公司向CATL公司發(fā)出90噸M515產(chǎn)品，后續(xù)將繼續(xù)供貨。此次正式供貨標志著宜賓鋰寶與CATL的合作進入實質(zhì)性階段，公司將繼續(xù)與CATL開展更加深入和廣泛的合作。

與特斯拉不同福特堅持不單獨制造電池

據(jù)報道，近日福特高層表示，他們滿足于從供應商那里采購電池，而不是自己制造電池。福特高管堅持認為，假如電動汽車需求出現(xiàn)下降，或者化學技術的突破使目前的電池技術過時，他們的計劃將供應更大的靈活性。該公司還指出，相關供應商已經(jīng)提高了產(chǎn)量，以應對未來幾年即將到來的電動汽車浪潮。