作為一種新型動力技術，鋰離子電池組在使用中必須串聯才能達到使用電壓的需求，單體性能的參差不齊并不全緣于電池生產技術問題，即使每只電池出廠時電壓，內阻完全一致，使用一段時間以后，也會出現差異，這使得解決動力鋰電池充電技術問題成為迫切要解決的技術問題。

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為了解決動力鋰離子電池組使用中的一致性問題，本文提出了一種均衡充電管理電路的實現方法。首先分析了單體鋰離子電池的特性；然后在比較各種均衡充電理論的基礎上，選擇部分分流法作為設計思路，進行具體電路設計。多次鋰離子電池組充放電實驗表明，該均衡充電管理電路能有效改善鋰離子電池組充電的一致性，提高電池組工作性能，延長使用壽命。

由于電池性能不一致的問題，使得成組電池在利用率、使用壽命、安全性等方面的性能遠不及單體電池。具有高效均衡管理功能的鋰離子電池管理系統(tǒng)能夠大幅提高動力鋰電池組的整體性能、有效的延長鋰離子電池組的使用壽命、大大降低整車的使用和維護成本。為安全、高效、實用的電動汽車的推廣供應技術保障。

目前，鋰離子電池管理系統(tǒng)在電池在線監(jiān)測、狀態(tài)評估、充電管理、數據通信、控制策略等方面都取得了一定進步。