1、長(zhǎng)期不使用電池的時(shí)候應(yīng)斷開(kāi)電池與整車(chē)的連接，并間隔一段時(shí)間給電池補(bǔ)充一些電量，防止電池自放電、或保護(hù)板功耗將電池過(guò)放。

2、鋰離子電池充電設(shè)施都有保護(hù)措施，但深夜電網(wǎng)負(fù)荷較輕，電壓會(huì)有所升高，容易超過(guò)充電器設(shè)定的充滿自停電壓，造成過(guò)度充電。建議夜深時(shí)，采用按時(shí)開(kāi)關(guān)進(jìn)行充電。

3、持續(xù)充電10小時(shí)后還沒(méi)有轉(zhuǎn)燈應(yīng)馬上停止充電，檢查電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池的溫度是否發(fā)燙，發(fā)燙的話應(yīng)該盡早送修，無(wú)法立即送修者，應(yīng)控制充電總時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，否則電池將會(huì)因膨脹變形而損壞。

4、緩慢加速，減小大電流對(duì)電池、控制器及電機(jī)的沖擊，騎行者要懂得愛(ài)惜電池，上坡?tīng)啃谢蚰_踏助力，勿經(jīng)常性放電，起步緩行勿猛加電門(mén)，這樣都會(huì)有效延長(zhǎng)電池的壽命。

5、嚴(yán)禁電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池虧電行駛：有的用戶一直到電動(dòng)汽車(chē)騎不動(dòng)時(shí)再充電，這樣就嚴(yán)重傷害電池性能，多次深度放電會(huì)極大縮短電池壽命，假如在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，防止深度放電，一次充電一定要充滿，不充滿就使用，會(huì)降低鋰離子電池的使用壽命，平時(shí)盡量防止到快充站充電。