鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:10542次 | 2018年06月28日
鋁酸蓄電池的正確充電時(shí)間是多少?
(1)定流充電
在充電過程中,充電電流保持一定的充電方法,稱為定流充電,如圖所示。
鉛酸電池如何充電_鉛酸電池充電原理
定流充電有較大的適應(yīng)性,可以任意選擇和調(diào)整充電電流,因此可對(duì)各種不同情況的蓄電池充電。
如新蓄電池的初充電,補(bǔ)充充電,以及去硫充電均可采用這種方法。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
但它的缺點(diǎn)是充電時(shí)間長(zhǎng),并且需要經(jīng)常調(diào)節(jié)充電電流。
(2)定壓充電
充電過程中,電源電壓U始終保持不變的充電方法稱為定壓充電,如圖所示。
鉛酸電池如何充電_鉛酸電池充電原理
采用定壓充電時(shí),要選擇好充電電壓:若電壓過高,不但充電初期充電電流過大,且會(huì)發(fā)生過充電現(xiàn)象,以致引起極板彎曲、活性物質(zhì)大量脫落,蓄電池溫升過高;若充電電壓過低,則會(huì)使蓄電池不能充電。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
定壓充電還要求被充電的蓄電池必須并聯(lián)在充電電源之間,由于在汽車上蓄電池是和發(fā)電機(jī)并聯(lián)的,所以蓄電池始終是在發(fā)電機(jī)的恒定電壓(通過調(diào)節(jié)器調(diào)整)下進(jìn)行充電的。
上述的充電方法統(tǒng)稱為“常規(guī)充電”,要完成一次初充電需60h一70h,補(bǔ)充充電也要20h左右。由于充電的時(shí)間太長(zhǎng),給使用帶來很大不便。
(3)脈沖快速充電
脈沖快速充電,可極大地克服充電過程中所產(chǎn)生的極化現(xiàn)象,有效地提高充電效率。
其充電電流波形如圖所示:
鉛酸電池如何充電_鉛酸電池充電原理
脈沖快速充電的優(yōu)點(diǎn)是:
①充電時(shí)間大為縮短,一般初充電不多于5h,補(bǔ)充充電不多于1h。
②可以增加蓄電池的容量。由于脈沖快速充電能夠消除極化。因此,充電時(shí)化學(xué)反應(yīng)充分,加深了反應(yīng)深度,使蓄電池容量有所增加,故新蓄電池初充電后不必放電不必放電即可使用,這樣不僅節(jié)約了電能,又給使用帶來了方便。
③具有顯著的去硫化作用。由于脈沖快速充電具有上述優(yōu)點(diǎn),因此在電池集中、充電頻繁或應(yīng)急使用部門,其優(yōu)點(diǎn)更為突出。但脈沖充電機(jī)控制電路復(fù)雜,價(jià)格高于普通充電機(jī),使用中還不夠理想,有待進(jìn)一步改進(jìn)。
④充電時(shí)蓄電池正負(fù)極性的識(shí)別
充電時(shí)應(yīng)將蓄電池的正負(fù)極對(duì)應(yīng)地和充電機(jī)的正負(fù)極相連。因此,需要正確判斷蓄電池的極性。
蓄電池的極柱上一般都標(biāo)有“十”、“—”記號(hào);或正極柱上涂紅色。如果標(biāo)計(jì)模糊不清,可用下述方法進(jìn)行識(shí)別:
①觀察極柱的顏色,使用過的蓄電池正極柱呈深棕色,負(fù)極柱呈淡灰色。
②用直流電壓表接蓄電池的兩極,按照指針偏擺方向判斷其正負(fù)極。
③利用電解液進(jìn)行識(shí)別,將蓄電池的兩極接上導(dǎo)線,分別插入電解液中(不要使兩導(dǎo)線相碰),導(dǎo)線周圍產(chǎn)生氣泡多的為負(fù)極。
常規(guī)充電方式
鉛酸蓄電池的常規(guī)充電方式有兩種:浮充(又稱恒壓充電)和循環(huán)充電。
浮充時(shí)要嚴(yán)格掌握充電電壓,如額定電壓為12V的蓄電池,其充電電壓應(yīng)在13.5~13.8V之間。浮充電壓過低,蓄電池會(huì)充不滿,過高則會(huì)造成過量充電。電壓的調(diào)定,應(yīng)以初期充電電流不超過0.3C(C為蓄電池的額定容量)為原則。
循環(huán)充電,其初期充電電流也不宜超過0.3C,充電的安培小時(shí)數(shù)要略大于放電安培小時(shí)數(shù)。也可先以0.1C的充電速率恒流充電數(shù)小時(shí),當(dāng)充電安培小時(shí)數(shù)達(dá)到放電安培小時(shí)數(shù)的90%時(shí),再改用浮充電壓充電,直至充滿。
以上為目前常用的鉛酸蓄電池充電方式,但這兩種方式存在著一些不足之處。在充電過程中,電池電壓逐漸增高,充電電流逐漸降低。由于恒壓充電不管電池電壓的實(shí)際狀態(tài),充電電壓總是恒定的,充電電流剛開始比較大,然后按指數(shù)規(guī)律下降;采用快速充電可能使蓄電池過量充電,易導(dǎo)致電池?fù)p壞。對(duì)于循環(huán)充電而言,采用較小電流充電,充電效果較好。但對(duì)于大容量的蓄電池,充電時(shí)間就會(huì)拖得很長(zhǎng),時(shí)效低,造成諸多不便。