鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2580次 | 2018年06月28日
汽車電瓶使用壽命為多少年
一般來(lái)說,一個(gè)汽車電瓶使用壽命為多少年具體如下:
汽車電瓶正常使用壽命都在2-3年左右。
汽車用蓄電池可分為兩種。一是免維護(hù)電池、二是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。這種電池的主要優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜,電壓比較穩(wěn)定。缺點(diǎn)也很明顯,需要頻繁的日常維護(hù)。需要定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
免維護(hù)蓄電池。在使用壽命內(nèi)不需要定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。同時(shí)還具有體積小,耐高溫,耐震的諸多優(yōu)點(diǎn)。這種電池,畢竟簡(jiǎn)單省事。缺點(diǎn)就是價(jià)格比普通的電池更貴。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
想增加電池的使用壽命的話,就一定要注意平時(shí)的保養(yǎng)和愛護(hù),也不要有傷害蓄電池的用車習(xí)慣。電池壽命快到期了一般會(huì)感覺車前燈沒有以前亮了,或者天氣比較冷的時(shí)候車打不了火。如果出現(xiàn)了類似的情況就要檢查是不是該換電池了。
一般來(lái)說道,新購(gòu)車原裝電池可以用3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右就需更換。
汽車電瓶的壽命與車況、路況、駕駛員的習(xí)慣與保養(yǎng)狀態(tài)等多種因素有關(guān),缺少車輛使用的常識(shí)的人開車不注意保養(yǎng),半年都有可能壞掉,一般車越新電池越省、因?yàn)轳R達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分的充電,車舊了以后、尤其是那兩個(gè)大件馬達(dá)發(fā)電機(jī)更換以后,特別是在沒有換成原廠配件的情況下,蓄電池的更換時(shí)間就更短了。
化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(StorageBattery),也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
蓄電池(StorageBattery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池,最常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
蓄電池示意圖
蓄電池示意圖
對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對(duì)于免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
化學(xué)原理
方程式如下:
總反應(yīng):Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符號(hào)2PbSO4(s)+2H2O(l)
放電時(shí):負(fù)Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)
正PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)
總Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)
充電時(shí)電解池
陰極PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)
陽(yáng)極PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a
注(充電時(shí)陰極為放電時(shí)負(fù)極)
物理構(gòu)成
構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下:
陽(yáng)極板(過氧化鉛.PbO2)--->活性物質(zhì)
陰極板(海綿狀鉛.Pb)--->活性物質(zhì)
電解液(稀硫酸)--->硫酸(H2SO4)+蒸餾水(H2O)
電池外殼、蓋(PPABS阻燃)
隔離板(AGM)
安全閥
正負(fù)極柱,正負(fù)極柱等