三元鋰離子電池的材料

三元鋰離子電池之所以被成為三元鋰離子電池，就是因?yàn)槠湔龢O材料采用了包含鎳、鈷、錳（或鋁）三種金屬元素的三元聚合物。

三元鋰離子電池的三元指的是鎳（Ni）鈷（Co）錳（Mn）三種元素。這三種元素中鎳和鈷是活性金屬，錳不參與電化學(xué)反應(yīng)。一般來(lái)說(shuō)，活性金屬成分含量越高，電池容量就越大，但當(dāng)Ni的含量過(guò)高時(shí)，會(huì)引起Ni2+占據(jù)Li+的位置，加劇了陽(yáng)離子混排，從而導(dǎo)致容量降低。

Co也是活性金屬，但能起到抑制陽(yáng)離子混排的用途，從而穩(wěn)定材料層狀結(jié)構(gòu)。Mn作為非活性金屬重要起到穩(wěn)定反應(yīng)提高安全性的用途。鎳鈷錳三元材料通?？梢员硎緸椋篖iNixCoyMnzO2，其中x+y+z=1。

人們發(fā)現(xiàn)三元鋰離子電池正極材料中鎳鈷錳比例可在一定范圍調(diào)整，并且其性能隨著鎳鈷錳的比例的不同而變化。

三元鋰離子電池材料由于其高能量密度可以更好地實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程，在新能源汽車上得到很好應(yīng)用，如美國(guó)特斯拉純電動(dòng)汽車成功使用日本松下制造的鎳鈷鋁酸鋰離子電池體系。近年來(lái)隨著全球新能源汽車的迅猛發(fā)展，三元鋰離子電池材料的市場(chǎng)份額將逐漸新增。

三元鋰離子電池?fù)碛?大優(yōu)點(diǎn)：

1.能量密度大：由于采用了寧德時(shí)代的全新一代電芯技術(shù)，在保證壽命長(zhǎng)的同時(shí)，將產(chǎn)品能量密度提升至151Wh/kg。

2.電量高：電池能量密度大，同樣的電池體積則可裝下更多的電量。電池容量達(dá)到了53.6kWh，而一分電量一分續(xù)航，這為超長(zhǎng)續(xù)航奠定了基礎(chǔ)。

3.安全可靠：歷經(jīng)30項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證和52項(xiàng)公司標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證，其中包括：過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫、短路、跌落、擠壓、火燒、機(jī)械沖擊、模擬碰撞、鹽霧等嚴(yán)苛檢驗(yàn)項(xiàng)目。

4.適應(yīng)性強(qiáng)：三元鋰離子電池在不同工作環(huán)境下活性會(huì)有所改變，這也造成了不同環(huán)境下充電效率不同。利用的EMD3.0技術(shù)，集成了多項(xiàng)電池活性輔助功能，極大地提高了日常充電過(guò)程中的便利性。

5.智能度高：由于裝載了EMD3.0超級(jí)電控技術(shù)，其電池控制系統(tǒng)能有多重智能安全保護(hù)措施，如電池實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和報(bào)警、快充快放保護(hù)、過(guò)充過(guò)放安全防護(hù)、低溫充電預(yù)加熱等功能，不僅保護(hù)了電池和消費(fèi)者的出行雙重安全。

6.壽命長(zhǎng)：EMD3.0超級(jí)電控技術(shù)，還具備了電池單體電壓偏差自均衡功能，會(huì)自動(dòng)甄別判斷電池組中電池單體的電壓偏差，并根據(jù)異常情況，自動(dòng)進(jìn)行均衡處理，使電池單體電壓偏差保持在預(yù)期的范圍內(nèi)，幫助車輛保持超長(zhǎng)續(xù)航，并有效延長(zhǎng)電池使用壽命。