除了溫度下降導(dǎo)致的情況，汽車(chē)電瓶壽命也容易遭遇以下飛來(lái)橫禍：

一、安插各種大功率車(chē)內(nèi)電器

眾所周知，電瓶作為汽車(chē)發(fā)電機(jī)的輔助電源，實(shí)則容量有限，若沒(méi)有同時(shí)升級(jí)電瓶配置的情況下，長(zhǎng)時(shí)間使用大功率電器，或是車(chē)內(nèi)用電設(shè)備過(guò)多、用電量超過(guò)發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí)，蓄電池會(huì)協(xié)助發(fā)電機(jī)向各種用電設(shè)備供電，新增它的耗電量及負(fù)荷，導(dǎo)致電瓶容量虛空，進(jìn)而影響汽車(chē)壽命。

二、短時(shí)間內(nèi)持續(xù)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

也許不少車(chē)主常遇到以下情況：在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)外出辦事后，返回時(shí)常常未能重新啟動(dòng)引擎，殊不知一次接一次頻繁點(diǎn)火，極容易導(dǎo)致電瓶壽命縮短。

假如下次仍發(fā)現(xiàn)無(wú)法一次著車(chē)，斷斷不可持續(xù)強(qiáng)制點(diǎn)火.當(dāng)我們?cè)趩?dòng)引擎時(shí)，電瓶會(huì)大電流放電，持續(xù)點(diǎn)火會(huì)快速放光電瓶的剩余電量，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)徹底沒(méi)反應(yīng)。建議起碼隔10-15秒鐘以上再次點(diǎn)火，每次保持的點(diǎn)火時(shí)間不可以超過(guò)5秒鐘，給予電瓶喘息空間。

三、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障卻強(qiáng)行啟動(dòng)時(shí)

當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障而車(chē)主卻不自知時(shí)，強(qiáng)行發(fā)動(dòng)汽車(chē)便會(huì)導(dǎo)致電瓶無(wú)法正常充電，容易出現(xiàn)過(guò)放與過(guò)充，損害蓄電池。

電瓶只放電不充電，深度放電啟動(dòng)引擎便容易導(dǎo)致超負(fù)荷運(yùn)作，導(dǎo)致電瓶出現(xiàn)不可逆的損害；

因此，及時(shí)保養(yǎng)汽車(chē)零件，給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)附屬件或皮帶做定期體檢（一般周期在2年／6萬(wàn)公里），是十分有必要的。