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新國標(biāo)電動車中,關(guān)于電池的6大標(biāo)準(zhǔn)!你賣的電池符合新國標(biāo)嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:10914次  |  2019年04月20日  

3C認(rèn)證的全稱為“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”,自2019年4月15日起,電動自行車產(chǎn)品未獲得CCC認(rèn)證的,不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。

隨著強(qiáng)制3C認(rèn)證的關(guān)注度越來越高,不少企業(yè)為引導(dǎo)經(jīng)銷商和消費(fèi)者購買他們的電動車,也會宣稱自己的產(chǎn)品“通過3C認(rèn)證”。但只有“整車+涉及行駛安全的零部件”全部通過3C認(rèn)證才算真正通過3C認(rèn)證。

但是,電動車電池不在3C認(rèn)證范圍內(nèi)。

新國標(biāo)實(shí)施后,按照新國標(biāo)中對蓄電池的要求,電動自行車蓄電池只需要滿足以下6個條件:

①電動自行車的蓄電池最大輸出電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于48V;

②明確要求電動車整車質(zhì)量最高不得超過55kg(含電池);

③蓄電池固定在電池組盒內(nèi),蓄電池與電池組盒合理匹配,電池組盒與電池組盒安裝位置合理匹配,防止改變電池容量或電壓;

④蓄電池與電池組盒側(cè)壁的最大間隙小于或等于30mm,且不晃動;

⑤電動自行車不應(yīng)當(dāng)預(yù)留擴(kuò)展車載蓄電池的接口;

⑥電動自行車不應(yīng)當(dāng)有外設(shè)蓄電池托架。

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