黄网站免费现在看_2021日韩欧美一级黄片_天天看视频完全免费_98色婷婷在线

低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

鋰離子電池電動(dòng)汽車和鉛酸電池使用壽命哪個(gè)長(zhǎng)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:895次  |  2021年02月04日  

鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定,一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右,壽命大概是一年半左右,假如騎行路程短的話,可以使用3年左右;一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。轎車用的蓄電池使用超過(guò)2年后,容量及放電能力將會(huì)下降。一般車用蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)4年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。


鋰離子電池有著嚴(yán)格的充電次數(shù),一般會(huì)在1000-1200次左右,壽命在3-5年。但鋰離子電池和鉛酸電池充電截然相反,要用盡后再充電,電池長(zhǎng)期不用時(shí),需隔兩個(gè)月充飽一次,這樣可以延長(zhǎng)電池壽命。


電動(dòng)汽車用的鋰離子電池壽命比鉛酸電池長(zhǎng)。鋰離子電池所儲(chǔ)存的電量要比鉛酸電池要滿要足,所發(fā)揮的電量也很有魄力的,還有鋰離子電池有充滿電以后有自我保護(hù)能力,也就是充滿以后就再也充不進(jìn)了。但是鉛酸電池就完全不相同,它充滿以后,雖然充電器顯示已經(jīng)滿了,亮了綠燈,外人看來(lái)以為充電器已經(jīng)停止工作了,它還在小量的慢充著,假如時(shí)間充長(zhǎng)了,那么鉛酸電池就最容易充爆,電池就報(bào)廢了。


鉛酸蓄電池:蓄電池因其價(jià)格便宜、材料來(lái)源豐富、比功率較高、技術(shù)和制造工藝較成熟、資源回收率高等綜合因素被各國(guó)各種電動(dòng)汽車普遍采用和廣泛研究。電動(dòng)自行車作為省力、方便、快速、舒適、價(jià)廉、零排放的個(gè)人交通工具已被人們廣泛接受,并受到國(guó)家有關(guān)部門的重視。


鋰離子電池:鋰離子電池被普遍認(rèn)為具有如下的優(yōu)點(diǎn):比能量大;比功率高;自放電?。粺o(wú)記憶效應(yīng);循環(huán)特性好;可快速放電,且效率高;工作溫度范圍寬;無(wú)環(huán)境污染等。當(dāng)鋰離子電池進(jìn)一步發(fā)展時(shí),MH/Ni蓄電池的市場(chǎng)份額將縮小。鋰離子市場(chǎng)份額將會(huì)擴(kuò)大。已經(jīng)有采用鋰離子蓄電池的電動(dòng)自行車產(chǎn)品出售。


延長(zhǎng)電動(dòng)汽車鋰離子電池使用壽命的正確方法


1、每天都充電


即使您的電動(dòng)汽車鋰離子電池充一次電可以使用2到3天,還是建議您每天都充電。因?yàn)槭褂煤蟮匿囯x子電池處于淺循環(huán)狀態(tài),每天都充電會(huì)使電動(dòng)汽車鋰離子電池的壽命延長(zhǎng)。


2、及時(shí)充電


因?yàn)殇囯x子電池在放電以后,會(huì)進(jìn)入硫化過(guò)程,假如及時(shí)充電,就可以清除不嚴(yán)重的硫化。所以,鋰離子電池在使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。


3、定期深放電


定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。電池在第一次欠壓保護(hù)以后,電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,等電壓又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時(shí)對(duì)電池進(jìn)行完全充電,會(huì)對(duì)電池容量有所提升。


要注意的是,在鋰離子電池第一次欠壓保護(hù)的時(shí)候,切記不要使用電池,這時(shí)候?qū)︿囯x子電池的傷害是很大的。


4、盡量使用原裝的充電器


一般,各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換鋰離子電池充電器。另外,不要去掉控制器的限速,去掉控制器的限速后,雖然可以提高一些車的速度,但會(huì)降低電池的使用壽命。


鉛酸電池的正確使用方法


●注意充電的環(huán)境,鉛酸電池充電最佳的環(huán)境溫度是25℃。現(xiàn)在多數(shù)充電器沒(méi)有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng),所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的,所以在25℃條件下充電比較好。


●嚴(yán)禁虧電行駛:有的用戶一直到電動(dòng)汽車騎不動(dòng)時(shí)再充電,這樣就嚴(yán)重傷害電池性能,多次深度放電會(huì)極大縮短電池壽命,假如在途中電量不充足最好提前蹬踏助力,防止深度放電,一次充電一定要充滿,不充滿就使用,會(huì)降低電池的使用壽命,平時(shí)盡量防止到快充站充電。


●不能超載行駛:特別是不能在上坡段超載,因?yàn)橥蝗患哟箅娏?,?huì)對(duì)電池造成傷害,容易造成電動(dòng)機(jī)控制器燒壞。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力