汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，假如保養(yǎng)得當，可達到34年。目前在對蓄電池的維護保養(yǎng)上還存在許多誤區(qū)，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區(qū)一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區(qū)二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區(qū)三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是要的蒸餾水。假如加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無素，對蓄電池有不良影響。

誤區(qū)四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現(xiàn)象。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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誤區(qū)五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。