一直以來，鉛酸電池都憑借實(shí)惠價(jià)的格而備受市場(chǎng)以及廣大電動(dòng)汽車消費(fèi)者青睞，更一度成為市面上所售賣比較主流的電動(dòng)汽車類型。

但隨著近年來環(huán)保整治的力度不斷加大和全球新能源電動(dòng)汽車的崛起，搭載鋰離子電池的電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，大有取代之勢(shì)。那么，鋰電真的能徹底取代鉛酸電池嗎？

1.生產(chǎn)技術(shù)限制

鉛酸電池已經(jīng)有幾十年的發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，電池制造成本已經(jīng)大幅下降，常規(guī)一組電動(dòng)汽車膠體鉛酸電池僅僅在1000元以內(nèi)，可以這么說，電動(dòng)汽車能夠普及，和鉛酸電池的發(fā)展是密不可分的。.

而鋰離子電池生產(chǎn)商的技術(shù)還遠(yuǎn)達(dá)不到國外的標(biāo)準(zhǔn)，即使這樣，要想普及，還是有一段路要走。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

2.維修困難

雖然鋰離子電池憑借長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)壽命以及優(yōu)質(zhì)的電池容量能多方面特點(diǎn)而備受市場(chǎng)歡迎。但是現(xiàn)在的技術(shù)并不能保證在使用期間，電池不會(huì)發(fā)生故障。一旦有問題，維修極其困難，只有寄回廠家這一選項(xiàng)，來回消耗時(shí)間，這是絕大多數(shù)消費(fèi)者都不能忍受的。

3.價(jià)格居高不下

鋰離子電池是功率密度比較高的電池，雖然它的體積比較小，但是價(jià)格昂貴，以我們常見的48V10Ah電池規(guī)格來說，鋰離子電池組的價(jià)格遠(yuǎn)高于鉛酸電池。就拿電動(dòng)汽車售價(jià)來說，鋰離子電池電動(dòng)汽車比鉛酸電池電動(dòng)汽車價(jià)格高上1000是常有的事情。

因此近幾年鉛酸電池是不可能被鋰電代替的，但是隨著是鋰離子電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)的突破，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，成本不斷降低，總有一定會(huì)取代蓄電池，畢竟，追求環(huán)保、輕便一直是我們追求的主題。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情