第一個重要參數(shù)是涓流階段的低恒壓值，第二個重要參數(shù)是第二階段的高恒壓值，第三個重要參數(shù)是轉(zhuǎn)換電流。這三個重要參數(shù)與電池數(shù)目有關(guān)，與電池的容量Ah有關(guān)，與溫度有關(guān)，與電池種類有關(guān)。

為了方便大家記憶，下面以最常見的電動自行車（三塊12V串聯(lián)的10Ah電池）所用的三段式充電器為例簡單介紹一下：

首先討論涓流階段的低恒壓值，參考電壓為42.5V左右。此值高將使電池失水，容易使電池發(fā)熱變形；此值低不利于電池充足電。此值在南方要低于41.5V；膠體電池要低于41.5V，如在南方還要低一點(diǎn)兒。這個參數(shù)是相對嚴(yán)格的，不可以大于參考值。

其次討論第二階段的高恒壓值，參考電壓為44.5V左右。此值高有利于快速充足電，但是容易使電池失水，充電后期電流下不來，結(jié)果使電池發(fā)熱變形；此值低不利于電池快速充足電，有利于向涓流階段轉(zhuǎn)換。這個值雖然沒有第一個值那樣嚴(yán)格，但是也不要過高。筆者給大家的建議是在每次上車前啟動車輛的時間不要超過五秒。假如老舊車輛第一次沒有發(fā)動著的話，再過十秒之后再第二次發(fā)動。還有停車后再沒有熄火之前，就先把車上所有的電器關(guān)閉，關(guān)掉車輛的燈光，音響，和空調(diào)等設(shè)備，然后再熄火。假如經(jīng)常短距離行車該怎么辦呢？您可以每隔一段時間就把電池拆下來，放到修理店去進(jìn)行充電，每次充電為12小時，價格在30元左右。假如條件允許的話可以在網(wǎng)上自己買一個充電器，價格可能就是一百左右。體積也不是很大。那么假如汽車長時間不開該怎么辦呢？有的朋友因為工作要經(jīng)常去外地出差，假如車輛停放超過一個月的話，建議在停放前，電池上有加減兩個標(biāo)志，只要拆開其中一條線路，那么電瓶就不在耗電了。對電瓶起到保護(hù)措施。

那么什么情況下該更換車輛的蓄電池呢？在車輛啟動發(fā)動機(jī)的時候，假如發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音不干脆，有停頓，可能就是電池的電力已經(jīng)衰減的差不多了，可以先進(jìn)行一次12小時的充電，假如充電后問題還在，那么這塊電瓶也該換了，關(guān)于女性車主來說，動手能力比較差，一般電瓶上都有一個透明的塑料蓋，電池狀態(tài)良好的情況下顏色一般為綠色，當(dāng)變成黑色的時候，就證明這塊電瓶的差不多也該更換了。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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