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電動汽車不耐跑、壽命短,是電池的原因嗎

鉅大LARGE  |  點擊量:904次  |  2021年04月19日  

1、電池


電池是電動汽車能量之源,整車所有電器件的運(yùn)行均需電池供電。電量的多少直接影響電動汽車的運(yùn)行時間,進(jìn)而影響到續(xù)行里程。所以,新增電池容量是增強(qiáng)電動汽車耐跑性的有效途徑。容量加大的同時,也會減少充電頻次,進(jìn)而延緩電池老化,延長電池壽命。


但目前市面上電池均為標(biāo)準(zhǔn)制式規(guī)格,要想電池容量足,就得新增電池塊數(shù),進(jìn)而導(dǎo)致電動汽車整車體積偏大、沉重。所以,解決電量容量不足問題的方法,就是在同等體量下新增電池容量。


2、電機(jī)


電機(jī)是電動汽車身上的用電大戶,絕大多數(shù)電能都由電機(jī)消耗。電池將電能供應(yīng)給電機(jī),電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,轉(zhuǎn)化效率高就意味著電量利用充分,同等電量下更耐跑、續(xù)行更遠(yuǎn)。反之,意味著過多的電量浪費(fèi),過多的電能做了無用功。這里所稱的轉(zhuǎn)化率,即電機(jī)的效率,受電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計和線圈繞組技術(shù)的影響較大。因而,想要車子耐跑、省電,就必須配備一個能效高的電機(jī)。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

3、控制器


電機(jī)、電池固然重要,但兩者的配合運(yùn)行全部由控制器發(fā)配指令??刂破魍ㄟ^對電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的智能判斷,調(diào)節(jié)電流輸出,實現(xiàn)電機(jī)動力和電池電流輸出的匹配。電機(jī)和電池配合默契,則電能利用率高、車子動力性更好、更耐跑。正如CPU之于電腦相同,一個好的控制器關(guān)于電動汽車至關(guān)重要。


4、充電器


雖然電池的容量是決定車輛續(xù)行能力的重要因素,但充電器的好壞直接影響電池性能的發(fā)揮。充電器對充電時電流、電壓和時間的控制,決定了電池充電的飽和度和電池老化速度。


5、使用習(xí)慣

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

電動汽車整車性能的發(fā)揮,很大程度上受到用戶使用習(xí)慣的影響。幾乎所有的機(jī)械、電器,在啟動時都會消耗巨大的能量,電動汽車也是如此,騎行過程中頻繁剎車制動會消耗大量的電能。另外,電動汽車在爬坡、負(fù)重、高速行駛時,電流供應(yīng)較大,能耗高,電能利用率相對較低,頻繁的大電流輸出還會損傷電池,加速電池的老化。還有,電動汽車電池的循環(huán)充放電次數(shù)都是有限的,所以充電時機(jī)與頻次也影響到電池的壽命。在電池電量用空后進(jìn)行充電、充滿后不拔充電器、過于頻繁充電等行為,都是我們不提倡的。


所以,要想車子跑得遠(yuǎn)、電池更耐用,就必須從電機(jī)、電池、充電器和控制器這四大電器件著手,優(yōu)化設(shè)計,提高運(yùn)行效率,并養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。


作為電動汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,為解決電動汽車不耐跑、電池不耐用這兩大頑疾,雅迪會在這四大核心部件上做出什么技術(shù)創(chuàng)新呢?下面為你揭曉!


雅迪能量+是雅迪為解決電動汽車?yán)m(xù)行里程短、電池壽命短兩大難題,通過對整車能量系統(tǒng)的創(chuàng)新與整合推出的技術(shù)系統(tǒng)。它搭載了黑鉆電池、煥能充電器、煥能控制器和GTR電機(jī),四者科學(xué)運(yùn)行、完美匹配,從而實現(xiàn)了續(xù)行里程和電池壽命的大幅提升。


能量+的四大核心技術(shù)


▌黑鉆電池:雅迪能量+車型配備了專屬黑鉆電池,相同體積下容量新增了10%,更耐跑(市面上常規(guī)小電池容量為12AH,同等體積黑鉆電池容量為13AH;市面上常規(guī)大電池容量為20AH,同等體積黑鉆電池容量為22AH)。此外,雅迪黑鉆電池內(nèi)添加了活化因子,可以有效延緩電池老化,延長電池壽命。


▌煥能充電器:采用3段電流按時保護(hù)、4段電壓判斷充電,通過進(jìn)口MCU控制芯片,有效激發(fā)黑鉆電池中的活化因子,6重防護(hù),延長電池使用壽命。


▌GTR電機(jī):雅迪能量+車型配備雅迪專利GTR電機(jī),采用寬頻動力系統(tǒng),優(yōu)化電機(jī)結(jié)構(gòu),動力提升11%,起步更快,能效更高、更省電。


▌煥能控制器:采用能量動態(tài)管理技術(shù),智能判斷路況并與GTR電機(jī)完美配合,動態(tài)調(diào)整能量輸出,精準(zhǔn)管理每一分電量,相同電量下實現(xiàn)更遠(yuǎn)續(xù)行里程。


比較同體積普通電池,能量+所配備的黑鉆電池容量新增10%,配合高效節(jié)能的GTR電機(jī),車輛續(xù)行里程更遠(yuǎn)。


并且,煥能充電器采用3段電流按時保護(hù)、4段電壓判斷充電,有效激發(fā)黑鉆電池中的活化因子,電池循環(huán)充放達(dá)500次,比較普通電池的350次,多出43%;正常使用情況下,普通電動汽車3年要使用3組電池,而能量+車型只需使用2組黑鉆電池。


普通電池在6個月內(nèi)出現(xiàn)問題可更換新電池,而能量+黑鉆電池12個月內(nèi)出現(xiàn)問題均可直接更換新電池。


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