鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:939次 | 2021年04月23日
118億后再追加66億!鋰電巨頭SKI擴(kuò)產(chǎn)“狂奔”
六月二十九日消息,據(jù)韓媒BusinessKorea報(bào)道,韓國(guó)鋰離子電池巨頭SKI已簽署追加9.4億美元(約合人民幣66.43億元)投資協(xié)議,以擴(kuò)大位于美國(guó)喬治亞州的鋰離子電池廠規(guī)模,擴(kuò)建部分預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)。
據(jù)Ofweek鋰電了解,SKI位于喬治亞州的廠已于2019年三月動(dòng)工,當(dāng)時(shí)計(jì)劃投資的額度為16.7億美元(約合人民幣118.02億元),規(guī)劃年產(chǎn)量9.8GWh,預(yù)計(jì)2022年建成投產(chǎn)。
現(xiàn)在追加投資后,至2023年SKI在美國(guó)的電池廠年產(chǎn)量將達(dá)到21.5GWh。此外,不排除SKI后期繼續(xù)追加投資,其美國(guó)生產(chǎn)基地總產(chǎn)量規(guī)劃為55GWh。
坎普州長(zhǎng)表示:“得益于SKI的大規(guī)模投資,喬治亞州成為了美國(guó)東南部地區(qū)的電動(dòng)汽車(chē)電池中心。今后還會(huì)與韓國(guó)公司建立更多的合作關(guān)系?!?/p>
據(jù)悉,在客戶方面,SKI在美建廠的重要目的是為大眾汽車(chē)在田納西州的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地供應(yīng)配套,而積極建設(shè)第二座電池廠或表明SKI還將在美國(guó)為其它主機(jī)廠客戶供貨。
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SKI的產(chǎn)量布局
Ofweek鋰電綜合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)公開(kāi)信息了解到,SKI為對(duì)抗寧德時(shí)代、松下和LG化學(xué),計(jì)劃在2025年達(dá)成鋰離子電池產(chǎn)量超過(guò)100GWh的計(jì)劃。
按照規(guī)劃,SKI已在2019年底將產(chǎn)量從5GWh提升至20GWh,而在2020年年底這一數(shù)字將升至40GWh,并且在2025達(dá)成100GWh的總產(chǎn)量。
生產(chǎn)基地方面,SKI在美國(guó)、韓國(guó)、匈牙利、我國(guó)等地都快速布局了鋰電廠。
SKI韓國(guó)瑞山廠目前有5GWh的產(chǎn)量,該廠早在2012年已竣工并投入使用。SKI瑞山廠是一個(gè)融合了現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的廠,通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的最大化,可根據(jù)客戶的不同需求來(lái)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)個(gè)性化產(chǎn)品。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
SKI瑞山廠生產(chǎn)的電池曾應(yīng)用于北汽、現(xiàn)代、起亞、戴姆勒等品牌電動(dòng)汽車(chē)。
美國(guó)廠方面,如前文所述。
SKI匈牙利鋰電廠于2017年年底開(kāi)始建設(shè),投資8000萬(wàn)億韓元(約合人民幣47.07億元),產(chǎn)量為7.5GWh。
2019年三月,SKI投資8.59億美元(約合人民幣60.68億元)在匈牙利科馬羅姆市建立其第二家鋰電廠。該廠最初的計(jì)劃產(chǎn)量為10GWh,但是未來(lái)有可能提升至16GWh。其目的是提升對(duì)大眾汽車(chē)的供應(yīng)量。
SKI我國(guó)常州廠(北電愛(ài)思特)則于2019年年底投產(chǎn),產(chǎn)量為7.5GWh。該項(xiàng)目由SKI聯(lián)合北汽集團(tuán)、北京電控共同投資100億元建設(shè)。
今年年底,SKI位于鹽城的第二座我國(guó)廠將完成建設(shè),產(chǎn)量為20GWh。
SKI還考慮對(duì)我國(guó)電池制造商惠州億緯鋰能股份有限公司進(jìn)行投資,將該公司變成合資公司,該合資公司將帶來(lái)20GWh-25GWh的產(chǎn)量。
放眼SKI在電池領(lǐng)域的整體布局,SKI能源與化學(xué)部門(mén)的首席執(zhí)行官KimJun表示:“公司將通過(guò)全力提升其技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位,爭(zhēng)取2025年成為電池行業(yè)的前三甲?!?/p>
高鎳NCM811攻城掠地
在封裝形式及技術(shù)路線上,SKI順應(yīng)市場(chǎng)主流,推出軟包高鎳NCM811電池。最新信息顯示,在我國(guó)五月裝車(chē)動(dòng)力鋰電池單體能量密度TOP10當(dāng)中,北電愛(ài)思特生產(chǎn)的電芯單體能量密度高達(dá)269.34Wh/Kg,僅次于寧德時(shí)代的279.56Wh/Kg高居第二。
北電愛(ài)思特正是由SKI聯(lián)合北汽集團(tuán)、北京電控共同投資100億元建設(shè)。其中,一期投資50億元于2019年十二月竣工投產(chǎn)。不到半年的時(shí)間,北電愛(ài)思特取得能量密度位居前2、并超越了LG化學(xué)與松下的成績(jī)。
SKI常州廠重要生產(chǎn)NCM811軟包電池,將為北汽新能源高端品牌ARCFOX進(jìn)行電池配套,可滿足15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池需求。
到2020年年底,SKI位于江蘇鹽城的第二座我國(guó)廠將完成建設(shè),產(chǎn)量為20GWh,重要供應(yīng)在鹽城的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)。
也就是說(shuō),目前SKI量產(chǎn)的軟包電芯能量密度已高達(dá)270Wh/Kg。根據(jù)SKI此前規(guī)劃,其正極材料體系已升級(jí)為摻雜NCM811的NCM622體系,負(fù)極材料將在2021-2022年由石墨升級(jí)為硅碳負(fù)極。2020年的能量密度目標(biāo)為284Wh/kg,2022年能量密度有望達(dá)到314Wh/kg。LG化學(xué)已在今年一季度,超越了寧德時(shí)代與松下成為全球裝機(jī)量最大的電池廠商。現(xiàn)在,SKI又?jǐn)y高能量密度電芯大幅擴(kuò)產(chǎn)征戰(zhàn)市場(chǎng)。
全球動(dòng)力鋰電池頭部公司之間激戰(zhàn)正酣。