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預(yù)計(jì)今年鋰電池電解液出貨量仍將保持高速增長(zhǎng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:657次  |  2021年05月07日  

預(yù)計(jì)2020年鋰離子電池電解液出貨量仍將保持高速上升。電解液性能直接關(guān)系到鋰離子電池的高電壓特性、充放電倍率、循環(huán)壽命、安全性等。受益于海內(nèi)外電動(dòng)化進(jìn)程提速,未來全球鋰離子電池和電解液需求仍將不斷擴(kuò)大。電解液市場(chǎng)價(jià)格和出貨量方面均有所提升。


預(yù)計(jì)2020年鋰離子電池電解液出貨量仍將保持高速上升


鋰離子電池核心材料重要有正極、負(fù)極、電解液和隔膜,其中電解液對(duì)綜合性能的影響最大。鋰離子電池四大主材之一,電解液用離子連通正負(fù)極。在充放電的過程中,完成鋰離子的傳輸,因此要具備極大的離子導(dǎo)電率及極小的電子導(dǎo)電率。鋰離子電池電解液的用途是在充放電過程中承載鋰離子,因此要有鋰離子載體、分散介質(zhì)、性能優(yōu)化劑,分別為溶質(zhì)、溶劑、添加劑。


細(xì)分市場(chǎng)來看,鋰離子電池可分為動(dòng)力、數(shù)碼、儲(chǔ)能三個(gè)大類,動(dòng)力類重要為電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車等,數(shù)碼類包含手機(jī)、平板電腦等。與之相對(duì)應(yīng),電解液也可分為動(dòng)力電解液、數(shù)碼電解液、儲(chǔ)能電解液。


隨著各國(guó)新能源汽車政策加碼,節(jié)能減排期限接近,新能源汽車滲透率將會(huì)快速提升,疊加特斯拉國(guó)產(chǎn)化等因素推動(dòng),預(yù)計(jì)2020年鋰離子電池電解液出貨量仍將保持高速上升。未來全球鋰離子電池和電解液需求仍將不斷擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)鋰離子電池總需求量153GWh,電解液需求量達(dá)到22.7萬噸。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

鐵鋰離子電池滲透率提升,將大幅刺激電解液需求。鐵鋰離子電池對(duì)電解液的需求量顯著高于三元電池,目前磷酸鐵鋰離子電池中電解液使用量約1500-1600噸/GWh,而三元電池中電解液使用量約1100-1200噸/GWh,鐵鋰離子電池對(duì)電解液的需求量較三元電池高了約30%,若2020年之后磷酸鐵鋰離子電池的滲透率如期大幅提升,電解液的市場(chǎng)需求有望大幅高于預(yù)期水平。此外,鐵鋰離子電池滲透率的提升也有望大幅拉動(dòng)電池溶劑的需求,市場(chǎng)空間相應(yīng)打開。


未來鋰離子電池電解液市場(chǎng)的趨勢(shì)


●市場(chǎng)方面,洗牌加劇,行業(yè)高度集中化,中小公司慘遭淘汰、頭部公司強(qiáng)者恒強(qiáng);


●技術(shù)方面,動(dòng)力鋰離子電池高端化帶動(dòng)三元體系及高電壓體系電解液比例增多,新功能產(chǎn)品需求上升。


●布局方面,國(guó)內(nèi)電解液廠商具備規(guī)模及成本優(yōu)勢(shì),“出?!辈椒ゼ涌臁?/p>

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標(biāo)稱電壓:28.8V
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電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

●產(chǎn)品趨勢(shì)來看,未來隨著鋰離子電池技術(shù)的進(jìn)步,更多高性能電池將會(huì)被研發(fā)或者量產(chǎn),高端電解液將會(huì)處于行業(yè)的風(fēng)口,公司要加強(qiáng)技術(shù)的研發(fā),打造科技含量更高、性能更優(yōu)且性價(jià)比更佳的高端電解液提升產(chǎn)品的價(jià)值,搶占更多的市場(chǎng)份額。


總結(jié):目前,我國(guó)鋰離子電池電解液行業(yè)格局呈現(xiàn)出頭部公司集中、中小公司眾多的特點(diǎn)。新能源汽車行業(yè)仍然是動(dòng)力電解液長(zhǎng)期成長(zhǎng)的主推動(dòng)力,未來隨著行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)的不斷成熟,動(dòng)力鋰離子電池電解液行業(yè)仍有望獲得持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。


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