我國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：嚴(yán)寒天氣下，諸多北方地區(qū)的電動(dòng)汽車電池性能大幅衰減，成為新能源消費(fèi)者最大的痛點(diǎn)。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌在一月二十六日的國(guó)新辦新聞公布會(huì)上指出，動(dòng)力鋰離子電池在低溫環(huán)境下出現(xiàn)明顯的性能下降，電池容量衰減，續(xù)駛里程縮水，是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。工信部近日組織召開了專家研討會(huì)，將加快低阻抗成膜添加劑，全氣候電池等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，并要求汽車公司加強(qiáng)售后服務(wù)，及時(shí)解決用戶訴求。

黃利斌介紹，電動(dòng)汽車低溫使用問(wèn)題關(guān)乎廣大消費(fèi)者的切身利益，工信部正組織整車和動(dòng)力鋰離子電池公司、行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校院所開展技術(shù)攻關(guān)，加快低阻抗成膜添加劑，全氣候電池等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提升電動(dòng)汽車低溫行駛性能。最近，又專門組織召開了專家研討會(huì)，推動(dòng)解決這一問(wèn)題。他介紹，下一步采取如下幾項(xiàng)措施：

一是要求汽車公司加強(qiáng)售后服務(wù)，及時(shí)解決用戶訴求。組織行業(yè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)科普宣傳，引導(dǎo)科學(xué)使用。

二是支持整車公司和電池生產(chǎn)公司加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，提升電動(dòng)汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗(yàn)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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三是抓緊研究制定相關(guān)技術(shù)規(guī)范，加快推廣應(yīng)用我國(guó)工況，明確低溫環(huán)境產(chǎn)品性能和技術(shù)要求，加強(qiáng)產(chǎn)品準(zhǔn)入和生產(chǎn)一致性檢查。目前，重點(diǎn)公司、行業(yè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)積極行動(dòng)起來(lái)，公布冬季用車指南，增配售后服務(wù)力量，布局科技攻關(guān)項(xiàng)目。