鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:887次 | 2021年05月14日
海外電池產(chǎn)量擴(kuò)建一覽 未來(lái)5年歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求將大增
我國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:受歐盟嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)限制以及各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)政策的影響,2020年以來(lái),包括德國(guó)、挪威在內(nèi)的歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)加速爆發(fā),2020年挪威純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占整體汽車(chē)銷(xiāo)量54.3%,成為全球首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比過(guò)半國(guó)家。而德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量上升三倍,超過(guò)19.4萬(wàn)輛。
據(jù)MarkLines數(shù)據(jù)表示,2020年1-十一月歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)105萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2020年銷(xiāo)量128萬(wàn)輛,同比上升近200%!
安信證券表示,考慮到歐洲有關(guān)新能源車(chē)的高補(bǔ)貼政策將在近年來(lái)延續(xù)、大眾、奔馳為首的傳統(tǒng)車(chē)企平臺(tái)化車(chē)型持續(xù)布局和特斯拉歐洲廠的建立,我們預(yù)計(jì)歐洲明年銷(xiāo)量將超200萬(wàn)輛,同比上升近50%;2025年達(dá)520萬(wàn)輛,6年CAGR達(dá)45%,2025年新能源滲透率超30%。
在歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)逆勢(shì)上升的背景下,上游電池廠商或?qū)⒊掷m(xù)受益,海外電池廠加緊擴(kuò)大產(chǎn)量,在此SMM總結(jié)了2020年海外電池廠布局產(chǎn)量的情況。
松下:十一月十八日消息,據(jù)報(bào)道,松下公司計(jì)劃進(jìn)軍歐洲,在挪威建立第一家電池廠,試圖利用成功向特斯拉供貨的機(jī)會(huì)來(lái)贏得歐洲汽車(chē)制造商的更多業(yè)務(wù)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
InoBat:十月初,InoBat正在斯洛伐克的Voderady研發(fā)全球首個(gè)AI驅(qū)動(dòng)的電池研究中心和生產(chǎn)線,而且該生產(chǎn)線將于2021年開(kāi)始生產(chǎn)首款智能電池。此外,該公司還計(jì)劃在2025年耗資10億ou元打造產(chǎn)量為10GWh的超級(jí)電池廠,為24萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)頂端定制電池。
Verkor:據(jù)報(bào)道,法國(guó)電池初創(chuàng)公司Verkor公司宣布計(jì)劃在法國(guó)投產(chǎn)一家年產(chǎn)16GWh的鋰離子電池廠,并根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展再將其年產(chǎn)量擴(kuò)大至50GWh。據(jù)了解,該項(xiàng)目初期投資約合人民幣131.4億元,歐盟資助的創(chuàng)新機(jī)構(gòu)-歐洲創(chuàng)新與技術(shù)學(xué)院可持續(xù)能源研究所將為其供應(yīng)融資支持。
Northvolt:七月底,北歐投資銀行(NIB)與瑞典N(xiāo)orthvolt公司簽署了一項(xiàng)為期10年的貸款協(xié)議,為Northvolt公司正在瑞典北部Skelleftea興建的大型鋰離子電池制造廠供應(yīng)資金。貸款金額為4430萬(wàn)美元(3953萬(wàn)歐元)。Northvolt公司目前正在瑞典的Skelleftea建立歐洲最大的電池廠之一。一旦完成,Northvolt將每年生產(chǎn)高達(dá)40gwh的鋰離子電池。這些電池被設(shè)計(jì)用于汽車(chē)、電力儲(chǔ)能和其他工業(yè)用途。廠的第一部分計(jì)劃在2021年開(kāi)始生產(chǎn)。Northvolt計(jì)劃從2022年起開(kāi)始電池回收。
FREYR:七月,據(jù)報(bào)道,挪威電池生產(chǎn)廠商FREYR公司宣布,計(jì)劃在挪威建設(shè)該國(guó)第一個(gè)生產(chǎn)鋰離子電池超級(jí)廠,該公司已經(jīng)獲得了1.3億挪威克朗(合1385萬(wàn)美元)的前期建設(shè)融資,并表示獲得這筆資金將促進(jìn)該廠更快建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。FREYR公司希望在2021年第二季度開(kāi)始建設(shè)。
SKI:六月二十九日,SKI與喬治亞州政府簽署了一項(xiàng)9.4億美元(約合人民幣66億元)的投資合同,以建設(shè)其第二家美國(guó)電池制造廠,年產(chǎn)量為11.7GWh。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
Tesvolt:四月,電池生產(chǎn)廠商Tesvolt公司在德國(guó)維滕貝格新建年產(chǎn)量為255MWh的廠開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該廠采用半自動(dòng)化生產(chǎn),每天可生產(chǎn)1MWh儲(chǔ)能系統(tǒng),年產(chǎn)量達(dá)255MWh,后期可以擴(kuò)充至1GWh。
三星SDI:三月初,據(jù)報(bào)道,轉(zhuǎn)型生產(chǎn)鋰離子電池包的三星SDI已開(kāi)始對(duì)該公司位于匈牙利哥德的鋰離子電池制造廠進(jìn)行擴(kuò)建,預(yù)計(jì)將在2030年之前在匈牙利投資12萬(wàn)億韓元(約9.94億美元),并且將其產(chǎn)量逐漸提升到每個(gè)月1800萬(wàn)個(gè)電芯,其中1號(hào)廠生產(chǎn)大約600萬(wàn)個(gè),2號(hào)廠1200萬(wàn)個(gè)。
LG化學(xué):三月底,歐洲投資銀行(EIB)宣布與LG化學(xué)的波蘭全資子公司W(wǎng)roclawEnergy達(dá)成5.27億美元的貸款協(xié)議。這筆資金將用于建設(shè)和運(yùn)營(yíng)高度自動(dòng)化和創(chuàng)新的制造設(shè)施,用于先進(jìn)的鋰離子電池和電池供電的電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的電池,大約占波蘭鋰離子電池生產(chǎn)廠總成本的三分之一。剩余的10億歐元投資來(lái)自LG化學(xué)自身資源和其他融資來(lái)源。這筆投資將讓LG化學(xué)波蘭廠的年產(chǎn)量提升到大約65千兆瓦時(shí),使波蘭廠成為世界上最大的鋰電芯生產(chǎn)廠之一。
SMM認(rèn)為,隨著歐洲大力推行電動(dòng)化進(jìn)程,各國(guó)加大補(bǔ)貼力度,加上碳排放的嚴(yán)格規(guī)定與禁止燃油車(chē)時(shí)間節(jié)點(diǎn)繼續(xù)提前后,預(yù)計(jì)未來(lái)5年歐洲新能源市場(chǎng)需求會(huì)大幅提高。但是歐洲本地電池產(chǎn)量卻嚴(yán)重不足,基本重要依靠中日韓電池公司進(jìn)口,加上歐洲本土電池公司數(shù)量不多,擴(kuò)產(chǎn)速度較慢,預(yù)計(jì)后市較難滿(mǎn)足新能源車(chē)企需求。在此情況下,中日韓頭部電池公司抓住時(shí)機(jī),最早的韓國(guó)電池公司LG化學(xué)及三星SDI已率先在波蘭及匈牙利投產(chǎn),緊接著我國(guó)寧德時(shí)代、蜂巢能源、孚能等電池公司已開(kāi)始在歐洲布局。電池公司在歐洲市場(chǎng)擴(kuò)產(chǎn)不僅可以加快與歐洲老牌車(chē)企的緊密合作,配合車(chē)企研發(fā)要求等,也能提前搶占?xì)W洲市場(chǎng)份額,擴(kuò)大全球影響力,并不斷提高未來(lái)產(chǎn)量產(chǎn)量。