鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:504次 | 2021年06月10日
歐洲電池市場(chǎng)育新機(jī) 中資企業(yè)欲出海
近日,EUROBAT(歐洲汽車和工業(yè)電池制造商協(xié)會(huì))發(fā)布了《2030電池創(chuàng)新路線圖》,對(duì)整個(gè)動(dòng)力電池市場(chǎng)及細(xì)分領(lǐng)域作出預(yù)期。EUROBAT指出,市場(chǎng)分析表明,針對(duì)2019年12月提出的歐洲綠色協(xié)議和2050年脫碳社會(huì)和氣候中和經(jīng)濟(jì)過(guò)度的計(jì)劃中,電池將發(fā)揮關(guān)鍵作用。在這樣的市場(chǎng)背景下,經(jīng)歷7年,35輪談判,中歐投資協(xié)定達(dá)成共識(shí),更顯得意義非凡,以鋰電池為代表的中國(guó)頭部電池企業(yè)躍躍欲試,搭車出海。該協(xié)會(huì)會(huì)員涵蓋50多個(gè)國(guó)家,是代表歐洲90%以上的汽車和工業(yè)電池組織,其成員包括4種現(xiàn)有電池技術(shù)制造商,構(gòu)成了整個(gè)歐盟電池制造產(chǎn)業(yè)鏈。
歐盟委員會(huì)發(fā)布清潔交通戰(zhàn)略,宣布到2030年,將溫室氣體排放目標(biāo)從之前的相比1990年下降40%,調(diào)整為至少55%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),歐盟委員會(huì)表示,將把2030年新車排放標(biāo)準(zhǔn)在2020~2021年95克/千米的基礎(chǔ)上,至少再減少50%。伴隨著日益嚴(yán)苛的排放目標(biāo),以及歐洲主要國(guó)家的新能源補(bǔ)貼行為,新能源汽車市場(chǎng)的走勢(shì)發(fā)生變化。比如德國(guó),2020~2025年補(bǔ)貼進(jìn)一步提升50%,作為傳統(tǒng)汽車大國(guó)以及強(qiáng)國(guó),將是歐洲未來(lái)新能源汽車的核心主力國(guó);挪威雖無(wú)補(bǔ)貼,但因?qū)θ加蛙囌魇罩囟愅瑫r(shí)對(duì)新能源汽車有稅收優(yōu)惠,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)購(gòu)置平價(jià),2020年挪威新能源滲透率高達(dá)60.8%,是全世界新能源汽車滲透率最高的國(guó)家。
在降碳背景下,大型車企紛紛加大汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的力度。戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃到2022年推出超過(guò)10款純電動(dòng)汽車。大眾集團(tuán)將在今后5年間,對(duì)混合動(dòng)力、電動(dòng)出行以及數(shù)字化領(lǐng)域投資600億歐元,實(shí)現(xiàn)到2029年累計(jì)銷售純電動(dòng)汽車2600萬(wàn)輛的長(zhǎng)期目標(biāo)。寶馬則計(jì)劃到2025年推出25款混合動(dòng)力車型和12款純電動(dòng)車型。歐洲,也在2020年首次超過(guò)中國(guó),成為全球新能源汽車銷量最大的地區(qū),眾多新能源企業(yè)將歐洲列為必須重點(diǎn)考慮的海外市場(chǎng)。
近日,筆者從中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,以“融合歐洲市場(chǎng),聚焦碳排新規(guī)”為主題的2021中國(guó)國(guó)際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會(huì)將于近期在深圳召開。作為新能源電池領(lǐng)域唯一的歐亞產(chǎn)業(yè)合作大會(huì),中國(guó)國(guó)際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會(huì)聚焦歐洲市場(chǎng)趨勢(shì)、關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展和要求、以及歐洲的投資貿(mào)易環(huán)境及產(chǎn)業(yè)融合三大議題,搭建中歐交流平臺(tái)。此次2021中國(guó)國(guó)際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會(huì)邀請(qǐng)到歐洲汽車與工業(yè)電池制造商協(xié)會(huì)(EUROBAT)、歐洲創(chuàng)新與技術(shù)研究所(EIT)、歐洲電池聯(lián)盟(EBA)、英國(guó)基準(zhǔn)礦物(Benchmark)等從市場(chǎng)公關(guān)、政策法規(guī)更新以及技術(shù)發(fā)展路線圖等方面進(jìn)行深入闡釋和權(quán)威發(fā)布。德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量管理中心、荷蘭汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等也受邀,從汽車出行、物料處理和物流應(yīng)用、越野運(yùn)輸、固定儲(chǔ)能四大應(yīng)用領(lǐng)域,探討應(yīng)用發(fā)展如何推動(dòng)電池創(chuàng)新等。
據(jù)悉,此外還有多國(guó)政府官員受邀,圍繞政策方向、投資經(jīng)驗(yàn)、國(guó)外市場(chǎng)等進(jìn)行深入探討,全方位分析企業(yè)走出去的機(jī)遇和發(fā)展趨勢(shì),助力中國(guó)企業(yè)應(yīng)對(duì)海外市場(chǎng)問(wèn)題,幫助中國(guó)企業(yè)與歐洲產(chǎn)業(yè)鏈融合。
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